全球战略车型 马自达Axela系列历史简介

    在2010年9月马自达汽车发布了全新概念车SHINARI，以及马自达全新设计主题“魂动KODO——Soul of Motion”；并且马自达设计本部长前田育男表示：“马自达设计始终追求对于“动感”的表现。另外马自达最新的“创驰蓝天（SKYACTIV）技术”也浮出水面，其发动机、变速箱、车身结构、底盘都进行了全新升级改造，是“驾乘乐趣”和“出色的环保、安全性能”和谐兼顾的革新性新一代技术的总称。

    而经过第二代大嘴版马自达3的不温不火，全新的第三代马自达3（BM）已经慢慢走进了我们的视线，在2014年4月11日正式在长安马自达南京工厂下线，取名马自达3 Axela昂克赛拉。很明显新车昂克赛拉与大哥马自达6 阿特兹很像，而小编更愿意说它是缩小版的阿特兹，相当帅气。

    在动力方面新车昂克赛拉提供了1.5L、2.0L两款创驰蓝天技术的自然吸气引擎，其中1.5L引擎拥有117匹马力；2.0L引擎最大功率为158匹马力，并且搭配6速手动以及6速自动变速箱。

2010年9月马自达汽车发布的全新概念车SHINARI，揭示了马自达最新一代的家族式设计

   这台最新一代的马自达Axela Sedan（昂克赛拉）有没有俘获你的心呢？

从我第一次看到它就已经被深深地着迷了，尤其这台两厢版本

总结：    

    回头看马自达Axela走过的路，有低谷也有巅峰，而最新一代的Axela将为Axela家族开创更精彩的篇章。