既然是意大利车,那驾控必须不能太次了,目前菲亚特引进国内的版本搭载的是1.4升发动机,输出的功率达到101匹马力,别看马力不大,跑得还真不慢。原因就在于菲亚特500车身净重仅0.9吨,它的最高车速能达到182km/h,0到100公里加速也仅需10.5秒,不过有这么出色性能的发动机油耗也不低,根据意大利官方给出的数据来看,在综合工况下每百公里油耗达到了8.5升,非常生猛。
菲亚特500采用麦佛逊式前悬,扭力梁式后悬,采用扭力梁的主要原因是因为小车的后部空间已经没有多余的地方塞进一套多连杆系统了。不过悬挂的表现与形式的关联并不是完全直接的,车厂的调教水平也会直接影响悬挂的表现。
在继甲壳虫和MINI之后,菲亚特500现在也进入高端微型车市场,不过就目前的情况来看,个人并不十分看好这款车,甲壳虫与MINI的成功在一定意义上源于消费者对大众与宝马品牌的认知程度,而菲亚特在国内一直不是最热门的汽车品牌。可能在上市之初收到冷遇,现在18到25万元的定价到时候会有如何的走向还请各位继续关注爱卡汽车的持续报道。