新代步神器 爱卡实拍宝骏310手动豪华型

    不知道还有多少人记得乐驰这款车，没错，就是当年与奇瑞QQ闹得纷纷扬扬的上汽通用SPARK。五年前，雪佛兰乐驰将雪佛兰的金领结更换呈了宝骏的“马首”车标，但随着宝骏旗下新车型的推出，这款微型车逐渐淡出了我们的视野。直到今年9月，我们再次听到了有关乐驰的消息，不过却是宝骏宣布将彻底停产乐驰的消息，取而代之的是我们今天的主角--宝骏310.

    作为乐驰的继任车型，宝骏310也定位A0级微型车，在宝骏310上市的同时，宝骏宣布在短期内不会推出其他微型车级别的新车了，所以310也是宝骏寄予希望的一款车型。在宝骏310的外观设计中，不出所料的融入了宝骏的家族式设计，但又与其他宝骏车型有些许差别，所带来的就是更显年轻时尚的外观。

    其实车顶行李架的设计在当年的乐驰上就有，不过因为使用频率不高的缘故，宝骏310的车型行李架也并不是全系标配，只有在高配的两款车型上才有。而宝骏310在外形设计上的另一亮点就是那个反向的C柱设计了，进一步突出了宝骏310所带来的运动气质，也有别于其他车型，十分有特点。

    早在今年的北京车展上，宝骏310的亮相就让我眼前一亮，这辆小车的外形也着实吸引了不少消费者的目光，在我拍摄的时候就有很多年轻购车者前来看车或咨询，可见其外形设计的成功。此外在外部配置上，高配的款车型均带有实用的后泊车雷达与倒车影像，但是像无钥匙进入功能则不提供，这也是出于对成本的控制，取消了一些不是必不可少的配置。