内饰部分从整体上来说更为整洁,没有了诡异的曲线设计让森林人看起来更像是一台更为朴实的日系SUV车型。车内模块的安排更为合理,在细节部分的质感上相比老款车型有了更显著的提高。在关注性能与操控之余,斯巴鲁也显然对消费者的喜好有了更多重视,也只有这样才能使其挤进城市SUV消费市场的主流产品中。内饰的大面积软性材料也从侧面很好的反应了这一点。
斯巴鲁的方向盘手感有不能不优秀的理由,在于操控有关的方面,森林人显然要做得比竞争对手更拿手一些。方向盘上可以对多媒体系统、定速巡航以及驾驶模式进行操作的按钮。
虽然仪表盘还称不上完全的炮筒式,但是与现款完全在一个平行上的设计相比,新一代在细节处的润色相当到位。中间的屏幕还能显示油耗与里程信息。
后视镜调节与折叠按钮都被安置到了车门上,这与我们熟悉的日系车型有所不同,不过在使用上也不会造成任何问题。
在上图的模块中,我们还看到了许多功能的预留位,这些预留在更高配的车型上负责电动尾门以及其他便利性功能。