在座椅配置方面，除了sDrive 25i 领先型M越野套装只能选装真皮或仿皮座椅外，其他车型都可在真皮、仿皮或皮布混搭的座椅材质中进行选择，此次实拍的sDrive 25i 豪华型M越野套装便是选择了皮布混搭的座椅面料。此外实拍车型还选装了主驾驶座椅腰部支撑调节，25i车型均标配前排座椅电动调节及主驾驶座椅记忆功能，顶配的xDrive 25i M越野套装还独享前排座椅加热功能。
在乘坐空间上，受制于车身尺寸的X2并不会有特别充裕的表现，身高超过180cm的朋友在前排不会有太多的压抑感，但在后排就有些局促了，这也是没有办法的。此外在储物空间方面，X2的表现中规中矩，各类储物格的设计都和X1、2系旅行车相当。而同样也因为车身尺寸的原因，X2的行李厢并不算大，好在在行李厢地板下还有一个储物盒可以缓解一些压力，可4/2/4比例放倒的后排座椅靠背也能实现更多的空间布局。
文章开头有说到X2又有一款搭载1.5T三缸发动机的车型，也就是sDrive 20i M越野套装，其最大功率103kW（140Ps）/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1480-4200rpm；其他尾标为“25i”的车型均搭载2.0T发动机，最大功率141kW（192Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。全系车型与发动机匹配的变速箱也有两种，其中前驱车型采用的是7速双离合变速箱，顶配的四驱车型使用8速自动变速箱。
编辑点评：作为宝马推出的又一全新细分车型，X2有着较高的颜值以及特立独行的气质，这正是这一细分市场消费者所看重的。也许你会觉得宝马X2的推出有些迟，但这并不会影响到宝马的产品布局，尤其是在将X1国产并加长后，相比BBA中的另两个品牌，宝马是最先在国内投放两款小型SUV产品的品牌，同时也避开了与X1的同室操戈。不过X2的市场表现还需要一定的时间考验，毕竟国内消费者也日渐成熟起来，而宝马要做的，就是继续为消费者带来出色的产品。
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