途睿欧在售的两款车型均配备真皮座椅，高配车型只比低配车型多了主驾驶座椅电动调节功能而已。不过途睿欧对第二排座椅的配置就不足了，尤其是偏重商务的定位令第二排乘坐重要人士的几率更大，即便高配车型的第二排座椅也只能手动调节前后与靠背角度。假如途睿欧能对第二排的照顾更多一些，相信会更有竞争力。
说到车内的乘坐空间，作为一款大型MPV自然不会让你有任何顾虑，即便坐满7人后空间也绰绰有余。而储物空间方面的设计，除了常规的储物格外，途睿欧给人感觉是更加偏重前两排乘客，尤其是车门关闭后第二排共有4个杯架，第三排乘客如果要放置饮料的话只能麻烦第二排的乘客了。
动力方面，目前途睿欧只有2.0T发动机匹配5速手动变速箱这一种动力组合可供选择，这台2.0T发动机的动力被压榨的比较充分，用来驱动途睿欧并不会太吃力；不过只有手动变速箱对于商务车的定位来说有点尴尬，好在后悬架配空气弹簧这点为途睿欧带来了积极的评价。
总结：途睿欧整体并没有给我太大的惊喜，不过它的定位倒是很直接：比GL8、奥德赛的空间更大，比奔驰威霆、大众凯路威要便宜，途睿欧针对的就是这类需要大空间且低预算的人群。其实个人认为途睿欧在国内最大的竞争对手是大通G10，但福特的品牌也要比大通更具优势。所以最后就剩下一个问题，那就是福特赶紧为途睿欧配备自动变速箱与增加不同配置的车型了。
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