1 造型偏重商务/全新家族设计
说起福特在中国推出的MPV车型,不知道有多少人还记得当年的长安福特S-MAX?比较模糊的定位以及中庸的产品力,再加上当时国人购车理念远不如今天这么开放,使得这款MPV推出没有几年后就夭折了。但是福特清楚合资MPV在国内依然是一个有潜力的市场,所以在今年带来了旗下的全新MPV车型--途睿欧,并通过江铃福特生产与销售。
江铃福特途睿欧虽然与全顺同属一个车型系列,但是途睿欧的设计要比全顺高出不止一个档次。全新的福特家族设计语言,前脸整体呈X形,再加上较高的车身,令途睿欧看起来憨态可掬。
从外观设计和车身尺寸来看,途睿欧的定位更加偏重于商务接待,这一点与当年的长安福特S-MAX有着本质的不同,所以福特这款MPV的对手也从当年的奥德赛、途安等变成了大众凯路威、迈特威与奔驰威霆等车型。
目前途睿欧在售的只有两款不同配置的车型,实拍的手动精睿版属于其中的高配车型,外部配置相比精英版只多了前泊车雷达与倒车影像,个人觉得开这种大型7座MPV还是有倒车影像心里才踏实点儿。
2 内饰简单/配置满足日常需求
途睿欧的内饰设计也很简单,采用上深下浅的配色,中控台上基本都是硬塑料材质,但装配工艺令内饰看起来并不廉价。途睿欧内饰中也有一些悉心的设计,像是仪表台上方的储物格内有USB接口,更方便驾驶者的使用;同时还有一些在其他福特车型上常见的设计,像方向盘、中控台、仪表盘以及空调控制面板等都透露着浓浓的福特味。
实拍的高配车型配备7英寸的彩色中控屏,车载系统没有什么什么特别或花哨的功能,以满足日常的用车需求为主。另一款低配车型则采用的是3.5英寸单色显示屏与CD机的多媒体组合,与低配福克斯的配置相同,功能性与实用性相比高配车型差一些。
途睿欧的两款车型除了中控屏的配置差异外,高配的精睿版还多出定速巡航功能、前排头部气帘与侧气囊。定速巡航功能对于经常有长途商务接待的客户来说很实用。
3 空间出色/只有2.0T+5MT动力系统
途睿欧在售的两款车型均配备真皮座椅,高配车型只比低配车型多了主驾驶座椅电动调节功能而已。不过途睿欧对第二排座椅的配置就不足了,尤其是偏重商务的定位令第二排乘坐重要人士的几率更大,即便高配车型的第二排座椅也只能手动调节前后与靠背角度。假如途睿欧能对第二排的照顾更多一些,相信会更有竞争力。
说到车内的乘坐空间,作为一款大型MPV自然不会让你有任何顾虑,即便坐满7人后空间也绰绰有余。而储物空间方面的设计,除了常规的储物格外,途睿欧给人感觉是更加偏重前两排乘客,尤其是车门关闭后第二排共有4个杯架,第三排乘客如果要放置饮料的话只能麻烦第二排的乘客了。
动力方面,目前途睿欧只有2.0T发动机匹配5速手动变速箱这一种动力组合可供选择,这台2.0T发动机的动力被压榨的比较充分,用来驱动途睿欧并不会太吃力;不过只有手动变速箱对于商务车的定位来说有点尴尬,好在后悬架配空气弹簧这点为途睿欧带来了积极的评价。
总结:途睿欧整体并没有给我太大的惊喜,不过它的定位倒是很直接:比GL8、奥德赛的空间更大,比奔驰威霆、大众凯路威要便宜,途睿欧针对的就是这类需要大空间且低预算的人群。其实个人认为途睿欧在国内最大的竞争对手是大通G10,但福特的品牌也要比大通更具优势。所以最后就剩下一个问题,那就是福特赶紧为途睿欧配备自动变速箱与增加不同配置的车型了。
上海九和汽车销售服务有限公司
电话:021-24283376
地址:上海市闵行区颛兴东路985号
获取途睿欧最低价,请填写如下信息给经销商(信息保密,不对外公开)
内容声明:
参考报价均由经销商(或二手车商家)发布,仅供参考,较低的报价在实际交易中可能存在其他附加条件,具体价格构成详询相关经销商(或二手车商家)。
风险提示:
本页面涉及的促销及优惠政策、活动规则、二手车的车况等信息均由经销商(或二手车商家)提供,具体情况请与相应经销商(或二手车商家)详询了解,其真实性、准确性均由相关经销商(或二手车商家)负责。
告知:
根据《中华人民共和国广告法》的规定,爱卡正在并持续性对涉及绝对化宣传的广告语进行清理工作,由于文案量过大,清理尚需时日,爱卡在此告知请勿将任何涉及绝对化宣传的广告语作为您购买商品或选择服务的依据。