在空间及座椅方面，2016款中华V5没有进行什么升级或者改动，座椅的舒适型还有提高的可能，而顶配车型也依旧是手动调节座椅有点儿说不过去。车内乘坐空间倒是挺让人满意，身高185cm的我坐进去还能有差不多一拳的头不空间。
还需要指出的就是前排只提供了一个中央杯架，这就让驾驶员和副驾驶比较尴尬了，其中一方只能把饮品挡在车门储物格里了。另外2016款车型上也还是只有一个USB接口，可能会在电子设备较多的时候显得有点儿不够用。
2016款中华V5只保留了原有的1.5L涡轮增压发动机，这台1.5T发动机可输出110kW的最大功率和220Nm的最大扭矩，账面数据还算不错。与发动机匹配的是一款5速手自一体变速箱，而悬架方面是沿用了2014款两驱车型上的那套半独立后悬架。
总结：2016款中华V5新增的配置，基本上都是时下流行、或者说是必备的配置，所以中华V5还是处在追赶潮流的脚步中。再往大了看，中华V5自2010年面世，算上此次升级也只经历了两次改款升级，其外观与内饰设计均没有太大的变化，难免会引起消费者的审美疲劳；不过按照车型8年一次大换代的周期来看，中华将会在明后年对V5做出大的改动，希望届时中华可以拿捏好市场需求，让中华V5的销量也威武起来。
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