1 外观与2014款车型保持一致
在今年的北京车展上，2016款中华V5就已经出现在了华晨中华的展台上，并且在一个月之后正式上市。不过不知道是不是因为此次年度改款的变化，尤其是外观上的变化太过细微，2016款中华V5的上市几乎可以说是“悄无声息”，笔者也是在经销商朋友的提醒下才知道新车早已到店。好了，还是说回2016款中华V5，虽然这次的升级不大，但在各个品牌都重视的SUV市场，任何变化都是值得一看的。
首先还是从外观说起。不知是不是中华对2014款V5的外形设计十分有信心，2016款车型的外观与2014款车型基本上没有任何的差别，只能通过外观增加的一些配置，比如LED日间行车灯、红色刹车卡钳来与2014款车型区分开来。虽然在设计上没有太多亮点，但中华V5的设计还算是比较耐看的，车头借鉴宝马的双肾型格栅设计也是中华旗下车型的一大特色。
新增的LED日行灯与红色刹车卡钳提升了2016款中华V5的时尚感，而升级为全系标配的倒车影像则实实在在提高了用车的安全性。其实此次升级是在中华总结了老用户的反馈之后，根据客户需求而进行人性化的配置升级。
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2 内饰设计不变/配置小幅提升
内饰设计也与2014款车型几乎相同，中控台上的6.5寸中控屏在2016款车型上升级为全系标配，也不失为保持新鲜与科技感的一种方法。不过内饰的用料以及搭配还需要多下功夫，在简洁素雅盛行的今天，中华V5这略显浮夸的中控台并不能获得太多的好评。
此次实拍的1.5T自动智能型是在2014款1.5T自动豪华型的基础上增配而来。除了前文提到的红色刹车卡钳、LED日行灯外，2016款中华V5还新增胎压监测、智能手机互联系统、定速巡航以及迎宾踏板。其中智能手机互联系统算是目前所有新车所必备的配置之一，所以在此次升级中这一功能也不出意料的增加了进来。
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3 空间如常/只提供1.5T发动机
在空间及座椅方面，2016款中华V5没有进行什么升级或者改动，座椅的舒适型还有提高的可能，而顶配车型也依旧是手动调节座椅有点儿说不过去。车内乘坐空间倒是挺让人满意，身高185cm的我坐进去还能有差不多一拳的头不空间。
还需要指出的就是前排只提供了一个中央杯架，这就让驾驶员和副驾驶比较尴尬了，其中一方只能把饮品挡在车门储物格里了。另外2016款车型上也还是只有一个USB接口，可能会在电子设备较多的时候显得有点儿不够用。
2016款中华V5只保留了原有的1.5L涡轮增压发动机，这台1.5T发动机可输出110kW的最大功率和220Nm的最大扭矩，账面数据还算不错。与发动机匹配的是一款5速手自一体变速箱，而悬架方面是沿用了2014款两驱车型上的那套半独立后悬架。
总结：2016款中华V5新增的配置，基本上都是时下流行、或者说是必备的配置，所以中华V5还是处在追赶潮流的脚步中。再往大了看，中华V5自2010年面世，算上此次升级也只经历了两次改款升级，其外观与内饰设计均没有太大的变化，难免会引起消费者的审美疲劳；不过按照车型8年一次大换代的周期来看，中华将会在明后年对V5做出大的改动，希望届时中华可以拿捏好市场需求，让中华V5的销量也威武起来。
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