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上汽大众-

帕萨特

中型车排名NO.3

外观内饰小升级 爱卡实拍大众新帕萨特

1 外形小幅升级/与美版一致

    帕萨特,这个名字相信国人都不会陌生,从上个世纪80年代上汽大众桑塔纳Passat B2)带入国内到现在,帕萨特车系已然是家喻户晓了。我们今天的主角,是帕萨特系列中的最新款车型,但是!对,但是,这并非欧洲市场的第八代Passat(B8)车型。不过它依然基于美版Passat而来,与2015年底在洛杉矶车展上亮相的新款车型保持高度一致。

爱卡实拍大众新帕萨特

    美版还是欧版?上汽还是一汽?我曾经以为这会是困扰国内消费者购车的一大难题。直到现款帕萨特在国内上市近5年后,还能保持年销量突破20万辆的优异成绩,才彻底打消了我当初的疑问。根本不必纠结眼前这辆车是否出自德国设计,它相比老款提升的部分,足够有理由让其再次成为一个大热门。

    这款新帕萨特即将在1月18日正式上市,相比老款在整体轮廓、设计上的改变并不大,但你依然能从细节上快速地将它与老款区分开,这也是上汽大众赋予它的全新活力。由于目前官方车型配置表还未公布,所以从实拍车型的配置上来看,应该属于中配车型。

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    车身尺寸上,新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm,轴距为2803mm。相比现款车型轴距和宽度未变,车身长度增加了2mm,高度增加12mm。从车身尺寸的变化也能看出是一款中期改款车型,如果是换代车型的话估计车身长度增加的就不止这一点点了。

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    外观小结:即便只是细节的变化,你也能够轻易的分辨出新帕萨特与现款车型的不同。而对镀铬装饰使用量的掌握,相信没有人会比上汽大众更会玩,车头的镀铬饰条多而不繁,恰到好处的提升了车头的档次。

    车辆提供:

    上海巴士永达汽车销售有限公司

    电话:021-54476789

    地址:上海市闵行区中春路9977号(沪青平公路口)

2 内饰设计微调/配置较丰富

    与外观的变化程度一样,新款帕萨特的内饰改变也体现在细节上。在保证家族式设计的前提下,通过对中控台的微调,大量直线的使用令整体内饰看起来更加高大上,做工也维持了大众的一贯水准。

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    新帕萨特搭载的是第二代“模块化信息娱乐平台”,俗称MIB II,可支持苹果CarPlay、MirrorLink等手机互联系统。可触控的中控屏是支持手势操作和多点触控的电容屏,另外该MIB系统具备接近传感器,当手指接近屏幕时会自动弹出快捷菜单以方便操作。

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    发动机自动启/停、自动驻车、电子手刹等功能在此次实拍车型上都有出现,相比于旗舰版车型少了自动泊车功能以及DCC运动底盘。

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    内饰小结:虽然还是大家熟悉的大众家族内饰,通过对细节的调整,新帕萨特的内饰也愈发的年轻,这也符合国内购车者年龄下降的趋势。而在配置上,此次实拍车型估计是中配车型,常用的基本功能都有配备。最后想说的是Passat B8也是普通天窗,不知道全景天窗什么时候会出现在帕萨特上。

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3 空间表现良好/动力选择多

    新帕萨特的座椅由经过打孔处理的真皮包裹,内部填充也软硬适中,乘坐感受要优于现款车型。前排座椅除了电动调节外还配有加热功能,这在寒冷的冬天早晨显得格外实用。由于新帕萨特的车身尺寸变化并不大,所以车内乘坐空间与现款车型相当,身高185cm的我坐进去也不会有任何的空间压力,另外受益于车身高度增加的12mm,后排乘客的头部空间更加充裕。 

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    储物空间方面,相信大众的设计师将各个方面都有所考虑到,前后排杯架自然不用说,门上的储物格对矿泉水瓶十分的友好,多个卡槽的设计也令车主在外出时不用纠结将停车卡放在哪,宽敞平整的后备厢也能满足一家人的日常需求。

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    空间座椅小结:在我看来,帕萨特车系一直拥有着不错的座椅舒适度,这在新帕萨特上也有所延续,前排座椅的配置也可谓丰富。在空间上也表现的令人十分满意,但也并非没有缺点:后排地板隆起,这对既不是四驱也不是后驱车的帕萨特来说确实有点高。

    新款帕萨特将搭载四个排量发动机,分别是1.4TSI、1.8TSI(分高低功率版本)、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为110kW,1.8TSI发动机的最大功率分别为118kW和132kW。2.0TSI发动机的最大功率为162kW,而3.0L发动机的最大功率为184kW。至于车尾数字标识的对应名称,2.0TSI为“380TSI”、1.8TSI(高功)为“330TSI”、1.4TSI为“280TSI”,而1.8TSI(低功)以及3.0L V6车型会采用何种标识目前还不清楚。

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    动力小结: 就此次实拍车型搭载的1.8TSI高功率发动机来看,其动力数据已经可以满足日常的驾驶需求。当然,多种发动机配置亦可丰富新款帕萨特的产品线,拉大售价区间,这对消费者来说也是好事。

    全文总结: 2000年,上汽大众引入帕萨特B5,低调、朴实就是帕萨特给我的最初印象。虽然新帕萨特拥有更年轻的设计、更丰富的配置,但低调与朴实依然是它骨子里的气质,这也正是帕萨特的优点所在。其实我对帕萨特的评价就两个字:够用。你能想到、用到的地方它都能够满足你,写到这也让我想到了一句话:“足够,不是多,而是刚好你在。”

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责任编辑:周尤
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类型级别:中型车
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