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传奇高尔夫在国内的发展及历代车型介绍

    高尔夫历代车型历史简介:

    第一代高尔夫:一个全新标杆车型的诞生(1974-1983年)

    产品亮点:掀背式车身、前置前驱、发动机横置

    1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时,整个欧洲被石油危机重创,汽车工业面临严峻考验。这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上:它将采用水冷四缸发动机,前轮驱动,紧凑的承载式车身,轻量化底盘,前悬架为支柱式,后悬架为交叉臂式,乔治亚罗设计的溜背式造型带棱带角。这就是高尔夫。

    1974年3月,高尔夫正式投产,8月这款车在德国正式上市。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫”式的成功,但事实证明他们错了,高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机,最高车速达到140km/h。1976年,新版的1.6L燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫GTI,GTI的极速也随之上升为181km/h。同时代的中尺寸车极速不过165km/h,难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内,GTI就成为年轻人的最爱,各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。

    第二代高尔夫:欧洲销量第一(1983-1991年)

    产品亮点:宽大乘坐空间、动力转向、最高时速151km/h、风阻系数仅0.34

    第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求,高尔夫第二代轴距更长,行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥,改善了路面操作和行驶状况,其发动机排量从1.3L到1.8L配置齐全,更配有涡轮增压柴油发动机。

    在第二代高尔夫平台上,大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看,技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月,高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年,高尔夫轿车共生产了98.77万辆,这相当于当年大众旗下帕萨特奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆,高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。

    第三代高尔夫:安全可靠的绿色汽车(1991-1997年)

    产品亮点:安全气囊、侧碰保护装置、儿童座椅、可回收材料

    1991年8月,第三代高尔夫上市了,它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求,减振效果和防撞性能都非常出色,1992年8月,第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊,同时提供给消费者更多可选择的发动机,其中,柴油发动机排量可达1.9L,而GTI型排量则高达2L。

    1991年11月,高尔夫家族新添高尔夫VR6,这也是紧凑型车中的第一款6缸轿车,大众为此开发了交角仅为15°的横置V6发动机,排量为2.8L,扭矩提升到235 Nm,输出功率达到128kW。因为以上的技术优势,高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次,此后又有更多新款车型面世。

    第四代高尔夫:量身定制的质量(1997-2003年)

    产品亮点:车身全面镀锌、ABS+EBD、模糊控制变速箱、电子空调、激光焊接技术、ESP

    1997年8月,第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比,第四代产品车身加长80mm,加宽50mm,加高10mm,这样轴距也随着加长了40 mm,可想而知,车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性,面板缝隙极其小,这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初,第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月,最新款高尔夫旅行轿车面世。

    2000年9月,全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日,第21517415辆高尔夫下线,超过了大众甲壳虫的生产量,甲壳虫用了56年取得的辉煌,高尔夫仅用了29年的时间便超越了。

    2003年7月,大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产,采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型,如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。

    第五代 高尔夫:一个让Wolfsburg更名为Golfsburg的强(2003-2008年)

    产品亮点:TSI、DSG、EPS、6安全气囊、蓝驱版(启停系统、动能回收、低滚阻轮胎

    2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福上。采用PQ35平台生产,上海大众己经引进了该生产线,用以生产途安MPV。与第四代高尔夫相比,第五代外观上最显眼的变化当数前灯,采用了目前流行的犀利的锐角设计,其时尚与动感跃然纸上。

    底盘的最大变化在后悬架上,由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式,它将提高整车的操控性和舒适性。高尔夫5加大了车体尺寸,长、宽、高为4204mm/1759mm/1483mm,分别增加了58mm、24mm及39mm,从而增大了乘坐空间。据大众介绍,不仅扩大了车内空间,而且静刚性也提高了80%以上。

    第六代 高尔夫:每一个细节都精益求精的完美主义者(2008-2012年)

    产品亮点:第三代EPS电动随速助力转向、十大静音技术、氙气大灯、AFS智能前大灯、动态辅助照明、静态补光、41项主动安全、24项被动安全

    在2008年的巴黎上,第六代高尔夫正式亮相。第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的”U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众尚酷跑车的前脸风格。此外,车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置,即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。

    第六代高尔夫2009年正式国内上市,国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计,带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。国产六代高尔夫搭载TSI+DSG的动力组合,在动力和燃油经济性上都有出色的表现。

责任编辑:张宁强
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