当前位置:首页 > 上海车市 > 商家商情 > 本次上海国际车展 大陆集团又带来了哪些新技术?

本次上海国际车展 大陆集团又带来了哪些新技术?

    大陆集团创新技术助力车企企业,实现更便捷、更互联、更环保、更安全的驾乘体验。在本次上海国际车展现场还与大陆集团的大陆集团执行董事会主席Nikolai Setzer先生隔空网络对话,因为他人在国外暂时不能到国际车展现场。不过现场还有大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生为我们面对面的交流,带来一场大陆集团最新的创新技术的体验之旅。

    主要对话如下:

    主持人毕静:各位媒体老师朋友们:大家下午好!首先欢迎大家来到大陆集团2021年上海国际车展媒体沟通会的现场。我是大陆集团中国区企业传播部负责人毕静,今天也将由我来主持会议。

    新冠疫情的爆发加速了数字化的转型,使我们的工作和生活越来越多地从线下转移到到了线上。而随着疫情在中国的有效控制,使我们在两年后的今天,又能够相聚在上海国际车展这样一个大舞台上。本次车展的主题是“拥抱变化”,作为一家拥有150年历史的企业,我们在漫长的征程历经数次变迁。而今天努力向着成为一家科技公司转型,本次参展主题所说“智领出行,心陆跃动150载”,我们将一如既往地致力于用科技驱动未来美好出行。

    今天我也为大家请来了两位重量级的演讲嘉宾。他们是大陆集团首席执行官Nikolai Setzer司徒澈先生,请司徒澈先生和我们现场的媒体老师打个招呼吧 。

爱卡汽车

    司徒澈先生:大家下午好!非常高兴能带参加这次活动!

    毕静:如大家所见他将通过直播平台在线和我们现场的中国媒体老师们沟通。在现场也有一位重量级嘉宾,那就是大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生。

爱卡汽车

    汤恩先生:大家好!

    毕静:今天是一场线上线下融合的会议,通过直播平台,中英双语向中国及海外媒体发布本次沟通会的内容。那么就让我们赶紧开始这一场信息的律动吧。有请司徒澈先生。Mr. Setzer, it’s your stage now.

    司徒澈先生:谢谢毕静!各位媒体老师大家下午好!德国是上午,我跟大家说一声上午好,很遗憾,由于新冠疫情的原因,我不能来现场与大家面对面交流。我们对于上海车展特别关心,这是什么原因?因为上海车展已经日益成为汽车界的顶级车展之一,各位媒体老师,大家在参展的过程当中,在参观相关的展台的时候,相信大家对于未来出行和汽车业大潮有了更加深切地了解,包括数字化,智能网联这些技术已经开始成为业内的大潮。这些对于汽车来说也是根本性的变革,这一变革对于整个汽车行业来说是非常大的挑战,我们认为这对于大陆集团也是一次莫大的机遇。

爱卡汽车

    正是因为我们可以借势而为,拥抱变革催生出自己在技术以及创新上更大进步,接下来给大家简要介绍一下如何顺应潮流。在全球技术方面积累使得驾驭市场的大潮,我们新的战略主要分成三大支柱:

    首先,提升经营业绩。第二,加强产品组合的差异化。我们将产品组合重新划分为增长型业务和价值型业务。增长型业务是指通过创新技术脱颖而出,以优于市场水平的业务。而另一种产品组合则侧重于价值,尤其是在增长有限但强劲可靠的饱和市场。第三,化变革为机遇,来加速业务的成长,抓住市场的机遇。总之在今后研究会加大这三个方向的努力和发展,对大陆来说,过去150年已经是给了我们极为傲人的技术积淀,150年前,我们开始用软质橡胶造零件,如马蹄缓冲垫。之后我们使用硬质橡胶制造零件,再后来是在自行车轮胎领域取得了突破,随后是汽车和卡车领域。今天,我们成为了世界上最大的汽车和交通运输业供应商之一。

    我们有康迪泰克这样非常成功的事业群,我们正在不断实现自我革新,不管是在智能网联还是在可持续出行方面都在不断实现着变革。而传统也是我们汲取力量的一大领域,我们正在软件方面不断成长。大家回想一下,最早的时候,1999年,当时梅赛德斯S级是首款配备定速巡航控制系统的车型,该系统来自大陆集团,在那以后一发不可收拾,大陆集团在驾驶辅助方面成为业界的领头羊。

爱卡汽车

    仅2018-2021年之间,大陆集团在辅助和自动驾驶领域所获得的订单总计90亿欧元,并且这个市场稳步成长,我们认为在今后三年间,整个市场的增长将会翻一番,我们也会随之一同成长。因为汽车自动化程度越高,我们提供的方案就越具有潜力和价值。随着自动驾驶开始越来越深入人心,大陆集团订单量会越来越多,也会实现更多的横向合作。通过与科技公司合作加强在汽车业不可替代的位置,像NVIDIA、AEYE、Easymile、AAL和Cartica AI达成合作,还有百度、地平线和地图服务商HERE在中国的合作,这些科技企业在各自领域是非常成功的技术公司,。我们的目标是在辅助和自动驾驶领域保持全球技术领先地位。

 

    这次疫情确实对于全球经济来说是一大打击,在中国去年汽车市场也有小幅下挫。预计中国轻型车市场的增长在2%-5%之间,虽然两个点到五个点可能初看太小,但是考虑到去年下半年中国经济的探底反弹,我们预计中国的潜在增长将比全球增长来的快。因此中国其实汽车工业成长好于其他汽车工业,替换胎市场发展极为快速,对于高档轮胎业务也是极好的机遇。当我们聚焦中国,我们可以看到中国市场对于大陆集团来说是全球市场当中极为重要的一环。自1994年以来集团业务已经根植中国,目前亚洲销售占全球销售额的24%,通过当地以及本地化研究和开发正在不断的推动可持续发展,尤其是在中国这样一个犹如中流砥柱的市场。接下来把舞台交给汤总介绍一下在中国市场我们所取得的更多突破。

    汤恩先生:非常感谢司徒澈先生代表大陆集团全球管理层对中国市场一如既往的支持!同时也非常感谢各位媒体老师对大陆集团的关注,前来参加今天的媒体沟通会。很高兴有这样的机会和各位分享一下大陆集团中国区的一些最新情况:

    回顾2020年的中国汽车市场发展,得益于政府的不懈努力和民众的大力支持,新冠疫情在去年一季度得到了快速有效的控制。自去年二季度以来,中国车市稳步恢复,全年轻型车产量降幅收窄至4.1%。大陆集团中国区去年业绩逆势上扬,实现了全年同比销售额2%左右的正增长。展望未来,大陆集团对中国汽车市场的持续稳步发展充满信心。持续的政策支持,较低的人均汽车保有量以及新能源汽车的快速发展将继续拉动汽车消费。当然,也可以看到有限的基础设施,环境保护措施,以及贸易保护主义也会对汽车市场的后市发展造成负面影响。综合考虑以上因素,我们预计中国汽车产销量在中长期将实现总体小幅增长。

爱卡汽车

    在汽车技术发展趋势方面,大陆集团2020年出行报告结果显示,中国消费者对新技术的接受度相对其他国家的消费者更高。比如,中国消费者有较高的购买纯电动汽车的意愿以及对自动驾驶技术的认可度也非常高。显然,市场的驱动将进一步推动电动车及自动驾驶等技术将在中国市场快速增长。我们关注的不仅仅只是汽车市场,而是整个出行市场。中国出行市场体量巨大,要满足14亿人口的出行需求,必须对将来有持续性多样性的需求。

    我们可以用两个组合,个体和公共出行,城市和城际出行,来对这种多样性进行分类。比如,在长距离的城际公共出行,人们越来越多地使用高铁,大家也可以注意到,汽车在所有未来出行的组合场景中都起着不可取代的重要作用。我们观察到,消费者无论使用何种方式出行,始终对安全、互联、便捷保持高度的关注。全球技术公司,大陆集团不断加强在这三方面的创新和研发,助力安全、互联、便捷的出行生态系统。下面,我就简要地向各位媒体老师介绍一下这次上海车展大陆集团在这三个领域带来的亮点技术和展品。

爱卡汽车

    首先在安全技术方面,我们这次有四个全球首发产品:MKC2,MK120,第六代雷达以及电池碰撞检测系统。MKC2是大陆集团最新一代的高度集成式线控制动系统,它能够有力地促进实现安全和动态驾驶,并且支持节能减排。MK120是新一代的电子稳定控制系统,它具有最新的网络安全功能并支持无线下载。同时,大陆集团的电子稳定控制系统ESC和联创公司的电子制动助力系统eBooster组成的制动系统解决方案将在此次车展亮相。第六代雷达进一步提高了探测距离和探测精度,不但能实现最新的NCAP相关功能,更可以向域控制器输出包含高度信息的目标加点云进行360度环境雷达建模。

    在互联网方面,大陆集团将在上海车展期间首次展示端到端的车联网解决方案,该解决方案同时满足了这两方面的需求。第一,与外部世界建立可靠,高速和超低时延的网络连接。大陆集团开发的5G通讯模组赋能下一代5G车联网,不仅可以实现可靠,快速和超低时延的车辆互联,同时提供可扩展的处理能力、更强的网络安全性,并支持不同的硬件选项,确保最高标准的网络连接。第二,用以处理车辆所有数据的高性能计算单元。大陆集团开发的车身高性能计算单元管理着车辆服务中的数据流。此外,它还具有跨域功能集成的能力,包括特定的L2级别的高级驾驶员辅助功能。作为率先实现车身高性能计算单元系列量产上市的公司,大陆集团为大众I1,系列电动汽车提供了车载应用服务器。

爱卡汽车

    在便捷方面,大陆集团展示的裸眼3D曲面液晶仪表,首次将3D光场显示技术应用于曲面液晶仪表,使驾乘者能够更便捷地了解车辆和环境信息。接触传感器系统,最大的特点是可以接受和区分多种接触类型的声音模式,如果一辆静止停放的车辆被碰撞或被刮伤,该系统可以记录下事故发生的时间。传感器信号还可以用来唤醒相应的摄像头摄录场景信息,或者向授权的智能手机发送相关信息。有助于制止恶意破坏,防止肇事逃逸。租车公司也可以在租客归还车辆时,轻松检查车辆状态是否“完好无损”。集成消音器的轻量化进器管路可帮助改善整车的NVH性能,平均降噪20分贝,让驾乘人员进一步享受到便捷出行带来的愉悦感。

    大陆集团在中国市场发展26年,我们将继往开来,持续加强中国本土创新与研发,与中国客户携手为中国消费者提供更安全、更互联、更便捷的出行生态系统。

    去年12月份,大陆集团在常熟成立了康迪泰克氢能与燃料电池技术中心,以支持中国乃至全球氢能与燃料电池技术的发展。大陆集团计划在中国成立软件与系统开发中心,支持自动驾驶、智能移动出行、用户体验及安全系统,满足中国市场和客户快速增长的软件和系统开发需求。大陆集团将持续深耕中国市场,用智领科技,驱动中国更安全、更互联、更便捷的美好出行,谢谢大家!

    大陆集团:致力于开发创新技术和服务,为人们及其货物提供可持续性的互联驾乘和运输解决方案。科技公司大陆集团成立于1871年,为车辆、机械设备、交通及运输领域提供安全、高效、智能且经济适用的解决方案。2020年大陆集团初步销售额为377亿欧元。目前集团在全球员工数量超过235,000名,遍及58个国家和地区。大陆集团于2021年庆祝公司成立150周年。

    自从1994年正式开始在中国市场运营,大陆集团服务于各个汽车细分市场上主要的汽车生产商。与此同时,我们也开发和生产材料、功能部件、零部件和系统,广泛应用于轨道交通、机械、工程、矿业及其它重要工业行业。目前,大陆集团在中国共设有28 处生产基地、18个研发中心,员工总数约为24,000名,为中国市场提供定制化的解决方案。

责任编辑:何丹
分享给好友:
更多 商家商情 文章>>
精彩活动