全新甲壳虫在配置方面显然没有什么亮点,低配车型上也没有看到方便好用的自动空调,中控台下半部分的设计回归传统。对于北方消费者来说,座椅电加热倒是很有价值。下方的功能键中我们没有看到ESP启闭按钮,不过笔者认为该车不配备ESP的可能性极低。
车内储物空间可圈可点,可翻转的中央扶手下方有两个杯架可两个小置物格,而且小小的置物格还配备了橡胶防滑垫。中央扶手内部还有一个储物空间,植绒的内衬很适合用来放置手机之类的物件。
副驾驶席的储物空间更为丰富,特别的上层的储物格开启方式很有意思,先按后拉的开启方式就如同部分超级跑车的门把手。
为了让后排乘客更舒适的上下车,甲壳虫的车门尺寸相当大,无框车门的造型已经与跑车非常相似。储物格使用松紧带的设计很特别。