【楚驰现车】法拉利Roma 永恒优雅

    法拉利对于自家入门车型的起名有着独特的理念，喜欢用地名来命名。比如上述的California（加利福尼亚），让我想到阳光和沙滩；Portofino（波托菲诺），位于意大利西北部里格连海岸东面著名的旅游海港小镇；而这次的Roma（罗马）命名更为大胆，作为意大利的首都和经济、政治中心，由此看出法拉利对Roma的重视程度。

    Roma是法拉利的入门级车型，售价283万元。作为一款“2+”GT跑车，单就外观而言Roma给我的感觉是焕然一新的，它的身上流露着浓浓的优雅之气，也可以说是复古与现代的完美结合体。

    正如罗马古城中建筑的优雅与经典，车辆的外观线条也充斥着意大利人对于柔美韵味的解读，前部整体采用了流线型的前脸和狭长的LED头灯搭配，进气格栅的镂空设计颇具未来感，形似鲨鱼鼻的前脸设计非常大胆，同时也赋予了Roma极强的视觉冲击力，碳纤维前唇则是车头为数不多的空气动力组件。为了更好地兼顾日常驾驶，Roma还搭载了一套L2级驾驶辅助系统，从车头的传感器即可验证这一点。

    法拉利以往车型的中控台几乎无一例外偏向驾驶员一侧，但Roma并未沿用这一理念，它的内饰几乎是左右对称的，驾驶员和副驾驶被分隔开，这样的“双座舱”设计旨在打造一个互不干扰的双人空间。Roma或许是史上内饰最豪华的法拉利，Frau真皮、金属、Alcantara材质的组合完美诠释了意式豪华理念。

    用穿着晚礼服的F1赛车来形容Roma也许再合适不过，驾驶方面，响应更迅速的8挡双离合变速箱和3.9升V8双涡轮增压发动机的天作之合，可以发挥出620马力的最大功率，在5种驾驶模式和动态强化系统下形成更多元化的调校，令驾驶变得更加游刃有余。开着它你会不由自主地慢下来，享受贵族巡游般地婀娜，倘若你想让它变得暴躁起来，深踩油门踏板，变速箱和发动机的响应便会促使车身像一支离弦的箭矢，顷刻间弹射而出。