实拍2019款中华V3 请再多推出一些国六车型吧

    说到华晨中华最容易让人联想到的是宝马，然而两个品牌之间的差别真的是天壤之别，宝马在中国市场上的地位以及市场的占有率都是中华品牌无法企及。但是值得一提的是，华晨中华在产品生产方面都在向宝马靠拢，并且有很多共享资源。

    比如这次实拍的车型，2019款中华V3在今年7月份上市，售价区间5.37-8.77万元，你能想象吗？5万多就能买到和宝马有血缘关系的车，是不是有种赚到的感觉，其实主要还是便宜，如果有钱就买宝马了不是吗？

    而且2019款新车还加了全景天窗，还有语音控制、车载WIFI、感应雨刷等多种科技配置。

    外观方面，新车依然采用家族设计语言，侧面采用了当下比较流行的悬浮车顶设计，整体风格动感时尚。

    直瀑式前格栅看起来戏比较多，但是气场也更加强大，“FLYING WING贯穿式翔云翼”设计语言，将直瀑式前格栅与大灯贯穿为一体，同时搭配重新设计的前保险杠，展现出新车更加运动、时尚的一面。

    车身尺寸方面，2019款中华V3长宽高4240/1803/1600mm，轴距为2570mm。车身颜色方面，2019款中华V3提供冰雪白、灵动红、炫舞橙、科技银、琉光金五种。

    新款中华V3的轮圈在造型上十分醒目，另外红色的刹车卡钳也尽显运动气息，而轮胎尺寸为215/60 R17。

    V3拥有饱满的车尾，笔直的尾部线条也使新车更为硬朗。尾灯设计风格颇具时尚感，点亮后更具辨识度。

    后门把手采用隐藏式设计，与C柱融为一体，车身侧面整体感更强。

    中华V3的内饰设计也为迎合年轻消费群体打造，竖置的10.4英寸中控大屏使实体按键数量得以减少，带来简洁且富有科技感的内饰氛围。

    三辐式多功能平底fan彰显着运动感。除此之外，各功能按键区域划分清晰，操作逻辑简单易上手。

    中华V3的内饰采用环抱式设计，中控区域向驾驶员侧倾斜，10.4英寸中控配合简单清晰的物理按键，带来科技感的同时也让驾驶时操作更安全。大量软性材质的应用也提升了整车的档次感。

    中华V3在乘坐舒适度与空间方面都有着不错的表现，座椅包裹性、舒适度都令人满意，并且中华V3还为后排中间座位配备了头枕，使后排中间乘客的乘坐安全性进一步加强。一个头枕可能会让消费者流失，之前看了爱卡论坛上有人说因为长安CS35后排中间没有头枕，所以选择了中华V3，后排空间的表现也是选择这款车的原因之一。

    动力方面，2019款中华V3保留了现款的1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为82kW（112Ps）和110kW（150Ps），传动匹配5速手动或5速手自一体变速箱，不过排放标准依然为国五。

    2019款中华V3共推出11款车型，比较遗憾的是新增的1.6自然吸气发动机车型，作为唯一的一款国六车型，还是手动挡的，选择比较有限。这款发动机最大功率87kW（118Ps），峰值扭矩150Nm，传动匹配5速手动变速箱。

    当时还纳闷为什么展厅展示的是一台手动挡展车，因为展厅一般都展示的是中高配车型。虽然这款车是国六的标准，但是想买自动挡的人就只能放弃了，也希望中华方面赶快推出自动挡V3国六车型。