“加量不加价”2020款魏VV6静态体验

    其实魏VV6上市还不到一年的时间，不过已经迎来了2020中期改款车型，不管是不是国家国六排放标准施行的原因，对于消费者来说是好事。中期改款车型必然是在之前车型的基础上查缺补漏，也会升级一些与时俱进的配置。并且全新VV6的官方指导价还是14.8-17.5万元，真的是加量不加价。这次的实拍主要是静态体验，来看看新款VV6有些什么变化？

    外观一般不注意对比看不出来变化，比如进气格栅采用了全新的细节设计，立体感更强，还有新VV6标配LED大灯，并且支持选装激光大灯和像素大灯。

    WEY专属标志凸显质感，其实loge也可以是高级感的运用。

    即使是雾灯，也能看出做工的精致，直列的雾灯和整车的气质很搭。

    车身尺寸方面，2020款VV6长宽高依然为4625/1860/1720mm，轴距也依然是2680mm。尾部则依然采用了一条镀铬饰条贯穿尾灯的设计，双边四出排气布局提升了尾部的动感气息。

    米其林大尺寸轮胎，和轮圈造型搭配起来很有气势

    侧面及尾部方面，2020款VV6整体造型没有变化，外后视镜造型有所优化，并集成了360°全景影像摄像头。

    国产车里面绝无仅有的双边四出排气管，而且是真真实实的排气管，并不是装饰，嘿嘿，冬天就不会尴尬了。

    虽然尾部没有变化，但是不得不说，魏的设计比较耐看，线条把轮毂勾勒出壮实不臃肿的感觉，并且尾灯都是LED光源。

    行李厢内部较为规整，常规容积为512L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可将空间进一步延展至1300L。2680mm的轴距在紧凑级SUV中属于比较长的，所以空间表现自然不错。

    内饰方面，在一些细节和配置方面进行了升级，首先2020款VV6提供更多的内饰配色方案，包括黑棕、棕米、全黑以及新增的蓝灰内饰。

    同时，2020款VV6中控液晶显示屏尺寸进行了升级，达到了12.3英寸，内置的智能互联系统也进行了升级，集成了爱奇艺视频和快手短视频，未来还可在应用商城中下载更多第三方应用。

    显示屏的功能十分丰富，即使是下雨天，行车影像非常的清晰，但是行车影像好用，用多了驾驶技术可能换辆车，没有这个功能的，可能开车比较困难，

    该车搭载了20项驾驶辅助技术，包括AEB主动紧急制动、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、LKA车道保持等等等配置。这么多配置也没机会全部都用得着，听着好听就行。2020款VV6还支持自动驶出车位功能，在侧方停车情况驶出时，当车辆与车道线呈45°夹角时车辆会停止操作，由人工来接管驶出，这样的设定逻辑非常符合现实用车场景，实用性更强。同时，自动泊车功能升级到了全自动，自动泊车过程中驾驶员无需进行换挡或者刹车操作。

    VV6分为两驱版车型提供Eco经济、Normal普通、Sport运动三种驾驶模式，四驱车型则在此基础上又额外提供了沙地、泥地和雪地三种驾驶模式

    动力方面，2020款VV6搭载2.0T四缸发动机，并对进排气、缸内直喷以及热管理系统等进行了升级，最大功率达到167kW（227Ps），最大扭矩为387Nm，相比此前搭载的2.0T发动机最大功率提升了22kW（30Ps）,最大扭矩提升了32Nm。并且，2020款VV6还满足国六B排放标准。传动方面，2020款VV6依然匹配7挡双离合变速箱。

    还是很看好魏VV6的外观设计，不光是VV6，记得我第一次在路上开车遇到的魏VV7时候被惊艳到了，怎么会有这么好看的车型，所以更有想了解这款车的欲望。当然配置方面也是让人咂舌，堪比豪华高端品牌，也是非常具有竞争力的一款车。