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上汽大众-

途昂X

中大型SUV排名NO.17

大众打得一手好牌 途昂X和途昂联合出击

    大众旗下SUV的火爆程度不用多说了吧,从2010年上汽大众推出途观,就凭借途观一款SUV车型在中国SUV市场叱咤风云。到2017年又推出途昂旗舰SUV,这款车的越级空间和豪华配置,加上美丽的价格,市场表现不俗,2018年年销量达到近9万辆。

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    途昂X和途昂的“组合拳” 完美出击

    在这样的基础和背景下,上汽大众乘胜追击,在今年推出途昂X车型。途昂X的推出,进一步扩充SUV细分市场,满足不同消费者更多的消费需求和消费升级。

    途昂的推出弥补途观L途锐之间的空白,主打大空间七座,比较适合事业有成,成家立业有小孩的奶爸,有着沉着稳当的成熟气质。

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    而途昂X有着不同于途昂的定位,其产品力也丝毫不输于Q5L、GLC等豪华车型。途昂X的到来必定会带走中大型豪华运动SUV的市场份额。我们也知道,其实途昂X有着和途昂不同的消费人群,大众的反双子星战略满足日益增长的个性化市场需求。

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    途昂X无论是配置方面,还是内饰设计用料方面也是向豪华车型看齐,有种油然而生的运动感和豪华感。

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    途昂X的整体内饰设计着重突出运动豪华,通过中控台前方碳纤维面板装饰,以及真皮D型赛车方向盘,最后就是有点睛之笔作用的方向盘换挡拨片,从这些细节,可以感受到途昂X偏向运动的属性。

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    而豪华感体现在带有打孔真皮的菱格纹座椅、精致的缝线。座椅的软硬和支撑性也很符合运动的设定,并且带有12向电动调节以及座椅记忆功能,座椅加热通风功能也是有的,主副驾驶以及后排座椅都可以单独调节空调。车内的清新空气还得靠全新升级的Clean Air空气净化系统,可以过滤掉99%的PM2.5颗粒,打造舒适的车内乘坐环境。

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    还记得,途昂X首先上市首先主打主销车型,指导价为35.99万元的尊崇豪华版。这个价位已低于到奥迪Q5L奔驰GLC的入门款。途昂X在安全配置方面,全车配备9个安全气囊,而Q5L没有膝部气囊、GLC没有后排侧气囊。全车安全带未系,疲劳驾驶,定速巡航,悬架软硬调节等功能在途昂X上都有配置。对于消费者来说途昂X是一辆性价比的标杆车型。

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    拥有越级配置 以及同级最大空间

    除此之外,途昂X还有很多亮点配置,比如全方位PLA3.0智能泊车辅助系统、10.2英寸全数字液晶仪表、12喇叭的丹拿音响等升级配置,还有同级唯一配备驾驶员身份智能识别系统。设定好驾驶员信息后,可以实现驾驶模式、座椅位置、空调设置、后视镜、变道辅助等12大个性化同步调整,途昂X的很多越级配置真的让人眼前一亮。

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    与同级别豪华车型对比,会发现途昂X无论配置,还是是空间,都毫无压力。

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    途昂X车身长宽高分别是4905/1989/1719mm,轴距2980mm,超过4.9米的车身长度使其拥有同级领先空间,与Q5L、GLC对比,车身尺寸全面碾压,尤其后排空间真的是想怎么躺就怎么躺。

    途昂X抓住中国消费者“越大越好”的消费观念,投其所好。再来看看Q5L和GLC的车身长度还不到4800mm,宽度,高度,轴距也有一定的差距。

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    途昂X全系搭载胎压显示功能,而Q5L和GLC即使高配车型都是胎压报警功能。胎压显示更直观,也更安全。全系标配全景天窗、数字液晶仪表盘,大尺寸仪表盘等,也再次印证了途昂X入门即豪华。

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    途昂X总会给人惊喜,即使入门车型配置也毫不吝啬。在同样价格情况下,途昂X绝对是同级别中空间最大,配置最丰富的豪华运动SUV车型。

    途昂X  不仅是实力担当也有颜值

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    途昂X的溜背设计是一大亮点,必然能吸引许多年轻人的注目。途昂和途昂从外观也有区别。途昂用了更多的粗壮的镀铬饰条,包括上下进气格栅和大灯,突出稳重感。而途昂X更像是轻装上阵,看起来更年轻运动,而尾部的尾翼以及面积更大的排气口,也是突出运动的表现。

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    Q5L和GLC的外观造型也各有特色,Q5L前脸造型与海外版车型设计保持一致,采用六边形家族式大嘴式进气格栅,整体看起来也很有时尚感。GLC的外观争议比较多,中期改款加长车型推出后,有人说好看,有人不喜欢,外观本来就是比较主观的,所以这里也不过多讨论。

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    虽然这两款车型都是加长车型,都加了L但是尺寸对比途昂X还是小了点,个人觉得途昂X才是应该加个L不是吗?

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    途昂X全车有多层隔音玻璃,以及后排有隐私玻璃还有手动的遮阳帘,车内有比较静谧的私人空间。外后视镜的功能,途昂X和GLC都有电动折叠/调节/记忆/加热,自动下翻/折叠/防眩目,Q5L没有记忆和自动下翻功能。

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    途昂X整体形象就像是在生活中整天围绕着工作,家庭的奶爸,突然找到了奋斗的激情,精神抖擞,动力十足。

    途昂X提供 330TSI、380TSI和530 V6三种动力选择,动力有更多的选择余地,也是同级车型中,唯一一款搭载V6发动机的SUV车型,其最大扭矩达500Nm,最大功率为220kW,百公里加速时间仅为6.9秒。

    写在最后:

    随着消费者生活品质的提高,对汽车的要求也逐渐提高,途昂X的空间,配置,价格优势凸显,加上大众汽车在中国市场的多年口碑,以及途昂所奠定的基础,途昂X势必将成为豪华运动SUV这一细分市场的领军者。

    数据显示,5、6月份途昂X销量分别为2502台与2141台,从目前的的市场表现来看,途昂X的表现稳定。当然,很多消费者还是抱着观望的态度,途昂X才上市两个月的时间,也不急着下定论。

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责任编辑:何丹
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生产方式:合资
类型级别:SUV
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