四排气不敢惹 看到吉利星越都要躲远点

    继长城哈弗F7X，长安CS85 COUPE之后，吉利也推出了全新轿跑SUV星越。星越是吉利汽车旗下首款基于CMA模块化平台打造的跨界运动SUV，早期内部代号为FY11，也是吉利在新的汽车细分市场的探索与尝试，弥补了空缺。目前上海多家4S店已经有新车到店，感兴趣的可以去看看。

    定位紧凑型SUV的吉利星越，外观采用了溜背式设计，颇具动感和攻击性。吉利星越共有11款车型可供选择，分为探星者、 耀星者和驭星者三种配置，提供了汽油、轻混和插混三种动力，给了消费者更多选择。星越的车身有多种颜色可供选择，颜色设计非常靓丽，相信会受到年轻人的喜爱。

    吉利星越采用了最新的家族式设计，狭长的LOGO中网区域令前脸看起来更具攻击性和运动感，在吉利现有产品线中独树一帜。水波涟漪式前进气格栅极具辨识度，中央车标采用了全黑配色并进行了扁平化处理，在下部配备有ACC自适应巡航感应装置和摄像头，用以实现L2级别自动驾驶功能。

    吉利星越搭载了来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，外饰灯具由326颗LED光源组成，搭载了AFS自适应前照灯系统，包括自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等。

    吉利星越的车身尺寸为4605/1878/1643mm，轴距达到了2700mm，溜背式设计令吉利星越车身侧面线条看起来非常流畅，高低腰线层次分明，营造出了不错的光影效果。

    车外后视镜设置于车门上，能有效减小视觉盲区，采用镀铬材质勾边和内侧导流鳍的设计，都能够看到设计师在细节之处的用心。尾部方面，吉利星越尾部设计圆润饱满，连接尾灯的横向镀铬装饰条，更拉宽了新车尾部的视觉效果，不同配色的尾翼也令吉利星越的尾部拥有不错的运动感。

    2.0TD版本车型更是使用了双边共四出排气管布局，而且都是实打实的四排气出口，一般看到四出口排气的车，我都是躲得远远的，实在是不敢惹。吉利星越的整体外观颇具攻击性与运动感，对细节之处也照顾的面面俱到，这样的外观设计相信能够获得不少年轻消费者的青睐。

    车内有很强的的设计感，中控台充满了未来科技感，给人以精致和档次感，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与仪表盘连为一体，呈现出别具一格的连屏视觉效果。

    全液晶仪表极具科技感，显示信息丰富，不同驾驶模式下仪表UI视觉效果也随之相应改变，给驾驶者营造出不同氛围。彩色HUD抬头显示，能够显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息，令驾驶者实时了解车辆行驶状态，及道路限速等信息。

    挡把这一部分的布局比较紧凑，看起来有点繁杂，不够简洁舒适。吉利星越中控台的正下方采用了镂空设计，除了可储物功能之外，还设置有前排USB接口、12V电源以及手机无线充电功能。吉利星越搭载了来自BOSE品牌的12个扬声器，支持三种音效模式，采用了BOSE特有的Centerpoint 2虚拟环绕声技术。

    主驾驶支持12向方向调节和4向腰托调节，同时还提供通风/加热/座椅记忆等功能。前后排座椅空间。如果是一个一米八左右的人坐在车内，空间足够。行李箱容积为446L，如果将后排座椅完全放倒，容积可拓展为1077L。

    如果车型尾部标识为350T，搭载则是沃尔沃2.0TD T5发动机，最大功率可实现175kW（238Ps），最大扭矩达到350Nm，百公里加速时间仅需6.8s，除了这两种动力总成外，吉利星越还提供一款以1.5TD发动机为基础的48V轻度混合动力车型，尾部标识为300T。插电式混合动力车型，搭载的是1.5TD发动机+电机，系统整体综合功率为190kW，整车综合扭矩可达415Nm，其尾部标识为400T。