6月中旬，《上海绿色交通发展年度报告》出炉，根据该报告显示，2017年上海新能源汽车全年共推广61354辆，同比增长35%，上海正在赶超北京成为国内第一新能源市场。在这6万多辆销售的新能源汽车中，你我都能猜到上汽荣威与比亚迪为这个数据贡献了相当多的成交量。随后在这个7月，一家来自华南的新能源厂商宣布要为上海市场注入一股新鲜血液，它就是广汽新能源。
广汽新能源媒体沟通会现场
在6月中旬除了有《上海绿色交通发展年度报告》出炉外，6月12日新能源汽车补贴新政正式实施，政策鼓励主机厂推出高品质、高续航产品，市场加速优胜劣汰。广汽是最早进入新能源汽车领域的国内大型汽车企业集团，最早推出混合动力车型并承担国家863计划，已全面掌握新能源汽车核心技术。
广汽新能源汽车有限公司副总经理 肖勇
目前广汽新能源旗下共有三款车型，分别为GS4 PHEV、GA3S PHEV以及GE3。进入2018年以来，广汽新能源凭借高品质产品，销量持续增长。今年6月，广汽新能源销量达1587台，增长4.36倍（相当于翻了5倍），创历史新高。其中GS4 PHEV车型销量首次破千达1250台，杀入插电SUV前三；明星纯电车GE3斩获天猫汽车618新能源车型销量冠军，引爆线上新零售。同时，2018年1-6月广汽新能源累计销量6301台，增长超20倍。随着GE3 530 6月开启预售即订单量火爆，到8月正式上市后，GE3必将保持纯电SUV细分市场“销冠”，拉动广汽新能源全系销量增长。
广汽新能源汽车有限公司技术中心主任 许俊海
在销量持续增长的背后，是广汽新能源强大的研发生产体系，以及经过严选的世界十大供应商。广汽新能源的纯电动车型均以电池为中心设计整车，电池组布局更合理，前后轴荷分布更均衡，低重心带来更高行车稳定性，增强了电池组抗撞击能力。此外广汽新能源在纯电专属平台以及全球最新一代的三元锂电技术上做文章，实现了比燃油改造车更为合理的三电系统布局。所以GE3 530 拥有最长530km的纯电续航性能，NEDC综合工况续航410km，拥有业界最高能量密度电池系统以及优于标准值25%以上的低电耗，电池密度大于160Wh/kg，同时其百公里电耗仅为14.7kWh/100kg，成为可获国家最高补贴的“新政第一车”。
广汽新能源GS4 PHEV则是在“爆款”明星车型GS4基础上衍生而来的高品质高效能SUV，延续了GS4高颜值、大空间、低油耗、高品质等特点，搭载国内创新的1.5 ATK（阿特金森循环发动机）+G-MC（机电耦合系统）混动技术，最高功率达130Kw、最大扭矩达300Nm，省油、提速快、平顺性佳，0-50Km/h加速仅4.9秒，纯电续航里程大于58Km，单次总续航里程超600Km，百公里综合油耗低至1.8升。
除了在产品力上下足了功夫，广汽新能源还将在销售建设上做出新的突破，第一步便是在一线城市全面布局“25小时体验中心”。何为“25小时体验中心”？所谓25小时，指的是体验中心将竭力为用户打造“时空虫洞”，能让消费者在为汽车充电或来到体验中心的任何闲暇，都可以自由游刃于商务、聚会、亲子多种场景。每个25小时体验中心由“前沿科技体验”、“生活美学空间”、“未来出行服务”、“场景汽车展示”四个功能区组成，在为消费者提供更为开放式生活体验的同时，具备销售、充电等全面的服务内容。
其次广汽新能源还在打造“太阳月亮星星”的多层级渠道体系，体验中心就像“太阳”，适量的展示中心是“月亮”，大量的社区展厅可以称之为“星星”。 全面构建零污染、多触点，更贴近用户生活半径的线下体系——“15分钟纯电出行圈”。
广汽新能源汽车有限公司规划营销部部长 陈顽
自今年5月起，广汽新能源的渠道建设速度明显加快，实现了全国几乎每周一家店的开业速度。7月下旬，位于宝山区的上海弘仁25hours体验中心就将开业，位于上海嘉定的举福体验中心也正在筹备开业中。同时，在华东杭州，中原地区的郑州、洛阳，以及在西南地区的成都，渠道布局也在全面提速。而这些也都属于广汽新能源天天开“新”战略里的一部分。
在2018北京车展上，广汽新能源发布全新的品牌口号--“更聪明的陪伴”，这是广汽新能源致力于打造智能汽车并给用户提供最贴心的服务，是广汽新能源为用户提供满足个性化需求的品质保证，是广汽新能源营销服务新生态给用户的真诚承诺。
今年广汽新能源将推出具备远程升级服务、智能语音融合的第二代车联网技术，未来结合5G技术发展，快速迭代升级，实现多终端无缝互联。未来，广汽新能源将继续坚持以EV为主、PHEV为辅的路线，结合5G、大数据、云计算、人工智能AI等技术，每年至少推出两款全新的智联纯电动产品。计划到2019年推出具备高度自动驾驶能力的产品，最终实现广汽新能源的公司愿景——成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者。
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