1 全新外观惊艳亮相
说起比亚迪的上一款MPV，不知有多少人还记得曾于2010年上市销售的比亚迪M6。彼时有型的外观以及不错的设计令比亚迪M6拥有了一定的市场份额，但随着GL8的一家独大，以及奥德赛的异军突起，比亚迪M6逐渐淡出了消费者的视线。不过近年来二孩政策的开放，又让比亚迪看到了机会，所以在M6上市的7年之后，比亚迪带来了全新的MPV--宋MAX，算得上惊艳的外观设计以及依然出色的配置，是比亚迪杀回MPV市场的本钱。
也许大家和我一样，在第一眼看到宋MAX的时候确实被惊艳到了，很难想到这是一款中国品牌旗下的MPV。所以这里就不得不提到现任比亚迪的设计总监艾格先生，这位前奥迪设计总监将全新的“Dragon Face”家族前脸设计赋予了宋MAX，后续也将使用在比亚迪的其他车型上。另外目前宋MAX共推出了6款不同配置的车型，其中2款手动挡车型，4款自动挡车型，此次实拍的是1.5TI 自动智联尊贵型，是车系中的顶配车型。
出彩的外观设计也是许多家庭购车的主要因素之一，宋MAX在第一眼已经足够吸引人，同时全新的外观也能做到让人过目不忘的程度，所以在外观设计方面，宋MAX已经领先一众中国品牌MPV了。当然一辆车外观并不是全部，就让我们再到车内去看看。
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2 内饰相对传统/大屏吸睛
相比惊艳的外观设计，宋MAX的内饰显得传统了许多，其中最吸引人的莫过于那块12.8英寸的中控屏了。不过这样的设计也兼顾了部分商用的需求，从内饰仿木纹饰板以及皮革材质的使用就能看出宋MAX也希望可以去满足部分消费者的商务需求。此外从宋MAX内饰的一些细节设计与部分奔驰车型的设计非常相似，比如定速巡航控制拨杆、灯光控制旋钮等。
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3 三排7座布局/搭1.5T动力
除了最低配的手动舒适型采用织物座椅外，宋MAX在其余5款车型上配备了由皮质包裹的座椅，座椅的整体舒适度还不错，全系车型的主驾驶座椅均可调节座椅高度，同时顶配车型还独享驾驶座电动调节与腰部支撑调节功能。 此外7座的宋MAX采用2+3+2的座椅布局，可拥有8种不同的座椅组合方式，灵活多变，满足不同的用车需求。
而在储物空间方面，宋MAX表现的中规中矩，MPV上常见的储物格设计都没有落下，除了前排乘客可用的储物空间较为丰富外，第二排乘客也有带杯架的中央扶手以及车门储物格可用，第三排乘客则可将物品放置于车厢侧壁上的储物槽内。此外和诸多7座车型一样，宋MAX的行李装载空间在第三排座椅使用时并不大，不过多种座椅组合形式是宋MAX的优势之一。
目前宋MAX全系车型均搭载一台比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机，在缸内直喷、分层燃烧和可变正时等技术的帮助下，可输出113kW（154Ps）/5200rpm的最大功率以及240Nm/1750-3500rpm的最大扭矩；与发动机匹配的有6速手动变速箱与6速手自一体自动变速箱可选，此次实拍的顶配车型使用的是6速手自一体变速箱。未来比亚迪还将推出宋MAX的2.0L车型来进一步丰富产品线。
总结：首先从外观来看，宋MAX的设计无疑是非常成功的，以10万元左右的价格能买到这样的设计也是相当超值的。其次在配置方面，虽然12.8寸的大屏并非全系标配，但售价9.99万元的自动智联豪华型上就有这块充满科技感的大屏提供，如果再加3万元的预算，顶配车型可以提供更多更加实用的配置，整体来看宋MAX的性价比也是值得称赞的，全系车型7.99--11.99万元的售价区间相信对绝大多数家庭来说也不是什么大的负担。所以相信借助二孩政策的宋MAX可以获得预期的销量数据，未来推出的2.0L车型也将继续丰富产品线，为更多的消费者提供满意的车型选择。
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