1 外观朴素不失硬朗

    “Hey，good news！”看过TG的朋友们听到这句话会联想到什么？没错，马上要出现的就是龟速船长最爱的Dacia Sandero了，而这也让我第一次接触到Dacia（达契亚）这个来自罗马尼亚的汽车品牌。如今我们不会再只能在视频中看到Dacia的车了，因为51进口车将Dacia Duster引入了国内并上市发售，同时也为Duster注册了中文名“冒险家”，所以我们也借此次上市的机会对这个来自罗马尼亚的SUV有了初步的了解。（文中简称Duster）

    引入这款Dacia Duster也是51进口车经过考虑后所决定的，因为在目前国内的平行进口车市场中，售价20万一下的SUV细分市场还属于空白，所以此次引进也是51进口的一次大胆之举。另外还需要说明的是，这台产自罗马尼亚的Duster，在欧洲市场中悬挂“Dacia”车标进行销售，而在除欧洲以外市场悬挂雷诺车标，就比如我们今天实拍的这款车，就是悬挂雷诺车标并销往中东地区的四驱车型。

    由于实拍的这一代Duster诞生于2009年，且即将在今年迎来换代，所以当时的设计在如今看来已经有些落后，且外观的各种配置都是以满足基本用车需求为出发点，不过这样也有一个好处，就是售后维修的保养与维护成本会很低。不过我还是更加期待2017款新车型的引入，而根据51进口车给出的信息，虽然目前发布会上展出的是2016款Duster，但最终交付给购车车主的将会是2017款的全新Duster。

2 内饰简单/配置一般

    雷诺Duster冒险家的内饰设计理念和外观相同，整体布局非常简洁，同时也融入了雷诺的家族元素以及部分法系车的经典设计。7英寸的彩色中控屏是内饰的亮点之一，车载系统具有目前主流的导航、多媒体、蓝牙通话等功能，不过遗憾的是目前该系统还未完全汉化。

    由于现款车型即将换代，所以整车的内饰与配置也是没有太多的亮点，据悉2017款雷诺Duster冒险家将会有全新的内饰设计，我们不妨一同拭目以待。

3 乘坐空间不错/动力有待升级

    实拍车型采用织物座椅，且前排座椅只能手动调节，可以说是最基础的配置。不过51进口车会在后期对座椅进行升级，交付给客户的车辆将会是真皮座椅。而在乘坐空间方面，较为方正的车身造型起到了积极的作用，身材中等的体验者在Duster的前后排均能获得不错的乘坐空间。

    不过在车内储物空间方面，Duster的表现就不如乘坐空间那么好了，尤其是后排，没有中央扶手以及后车门储物格。相比之前前排乘客就幸福多了，除了杯架、手套箱等常见设计外，还在中控台的顶部有一处较大的储物格，可供放置手机的零散物品。

    动力方面，实拍的现款Duster搭载一台2.0L自吸发动机，最大功率135Ps，最大扭矩195Nm，和目前的发动机动力水准无可同日而语；与发动机匹配的是4速手自一体变速箱，就像前文中所说的，即将上市的2017款Duster也会启用一套全新的动力系统，其中包括采用Easy-R AMT变速箱。此外这台四驱版Duster采用前麦弗逊与后多连杆式的独立悬挂组合，且搭载适时四驱系统，可实现前后轴动力50:50分配。

    总结：51进口车将雷诺Duster引入国内，确实填补了平行进口车型中的细分市场空白，不过由于此次实拍车型偏老的缘故，这台雷诺Duster并没有让我们眼前一亮，不过该车的乘坐空间标胶有优势，相信这也会延续到未来的新款车型中。所以在这里我们还是期望51进口车早日引入2017款全新Duster，为中国SUV市场增加一位有力的竞争者。