1 年轻化家族设计接近概念车
在今年的北京车展上，一款十分接近量产的概念车出现在了北京现代的展台上，没错，那就是在10月18日正式上市的北京现代悦纳。近年来北京现代的新车型都以年轻形象示人，悦纳也同样如此，而作为瑞纳的换代车型，全新的家族设计也令悦纳更受年轻消费者的欢迎。同时悦纳的售价区间为7.28-10.58万元，也是希望能够成为年轻人的第一个小目标。
北京现代悦纳上市后，瑞纳并不会停产，还将继续与悦纳一起同堂销售。北京现代这种做法我们也不是第一次见，索纳塔、悦动等车型都有“N世同堂”销售的情形。再说回悦纳本身，悦纳的外观及基于流体雕塑2.0设计语言以及“Keen-edged”锋芒设计理念打造，与在北京车展上亮相的概念车十分接近。同时悦纳还提供10种外观颜色供消费者选择，力求满足年轻人对个性的追求。
由于此次实拍的是顶配的1.6L 自动精英版TOP车型，所以在外部配置上显得很有诚意，像LED日行灯、16英寸轮圈、带LED光源的尾灯等等都能吸引消费者的目光，不过其中的LED日行灯和LED尾灯实际属于选装配置，不过大多数人也会默认选装这两项吧。
2 内饰偏重实用/配独特手环
悦纳的外观采用了最新的家族设计，内饰同样采用了Modern Elegance设计理念，意在将年轻与时尚展示出来。不过个人认为悦纳的内饰设计还是平淡了一些，并没有太多标新立异的地方。当然这样的好处就是实用且耐看。
除了可支持手机互联的车载系统外，悦纳还配备了手环式的智能钥匙，可实现无钥匙进入、一键启动以及智能后备厢的开关。简单来说，就是当驾驶员从5米以外接近后备厢时，车辆会发出5声提示音，随后便会打开后备厢。而这样的设计除了提高用车便利性之外，也是出于年轻人对酷炫科技的重视。
3 空间偏重前排/两种动力选择
悦纳全系车型都只提供手动调节座椅，而实拍的顶配车型在座椅材质上和其他车型有所不同：只有1.6L 自动精英版TOP车型配备皮质座椅，其他车型上的还是织物座椅；同时也只有1.6L 自动精英版TOP车型配备了前排座椅加热功能。受车身尺寸的影响，悦纳的车内乘坐空间并不算宽敞，不过前排的头部空间很充裕，况且年轻人一般车里很少能坐四或五个人，所以乘坐空间并不是一个很严峻的问题。
车内储物空间的变现中规中矩，都是一些常规的储物格设计，只是可供后排乘客使用的储物格略少。此外悦纳的后排座椅靠背无法翻折来提升装载空间，在有装卸大件物品需求时就需要另想办法了。
动力方面，悦纳全系六款车型共搭载两款不同排量的发动机，但只有实拍的顶配车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90.2kW/6300rpm，最大扭矩151Nm/4850rpm；其他五款车型搭载的则是1.4L自然吸气发动机，最大功率73.3kW/6000rpm，最大扭矩132Nm/4000rpm。与发动机匹配的有6速手自一体变速箱或6速手动变速箱可选。
总结：无论外观还是内饰，悦纳都希望以全新的面貌来获得消费者的青睐，同时悦纳还有很多吸引年轻消费者的科技配置。但这些吸引人的配置需要多掏一些腰包购买高配车型来获得，这可能就会影响到他们买车的决心。不过就悦纳本身来说，它的整体表现还是完全符合自身的定位，那就是年轻人的第一台车。
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