1 外观厚重更务实

    说到丰田的MPV车型，相信很多人都会第一时间想起埃尔法，没办法，它的豪华与舒适性的确让人印象深刻。而我们今天为大家的展示的这款车，仿佛一直存在于埃尔法的阴影下，主打北美市场的它很少被国人了解。没错，就是丰田Sienna，相比同门的埃尔法，这个有着浓重美式造型的MPV显得十分低调稳重。而在二胎开放后，是否购买七座MPV又成了热门话题，那么生活水平提高、消费习惯也愈发接近欧美的国人能否接受这辆原汁原味的美式MPV？还是先让我们一起来了解一下这辆Sienna。

    由于丰田Sienna并没有再中国正式上市销售，所以国内市场上的丰田Sienna多以平行进口的方式引入销售，也没有正式的中文名字，熟悉它的人一般会称之为“塞纳”。目前的主要车型搭载3.5L发动机，配置有高低之分，还可以有四驱版本可供选择。虽然同属一个品牌，但塞纳在车型定位与功能设定上与埃尔法却有很大不同，塞纳主打北美市场所以肯定要根据当地消费者的需求来作出一些偏向性设计，而塞纳在这方面也确实表现的很明显，外观方面相比埃尔法略有增幅，车身整体感觉更加修长低矮，相比埃尔法更加灵活动感，特别是行李架的加入也增添了运动色彩。

2 内饰精致配置丰富

    内饰方面，塞纳的风格明显与埃尔法的中规中矩并不相同，非对称的设计十分跳跃颇具艺术色彩。新S塞纳的仪表盘增加了大尺寸的液晶行车电脑屏，方向盘采用了视觉效果更棒的三辐造型，中控台面板在重新规划后，呈现出一种精致的时尚科技感。而由于车型是原装进口，所以中控多媒体的界面是英文菜单，并且GPS也无法使用，好在倒车影像与DVD播放都没问题。 

3 空间宽敞多变/3.5L动力

     虽然也是以第二排乘客为重的塞纳，并没有像埃尔法一样采用商务座椅，不过依旧宽大舒适。此外塞纳第二排座椅前后移动的范围很可观，这也使得进出第三排座椅的空间被加大了许多，而当需要最大化载物空间时，还可以将座椅全部拆下，车厢空间的利用率非常灵活。

    车内储物空间设置也本着够用就好的方针，没有什么特殊的设计总体看也不算丰富，最大的亮点就属第三排两侧的储物阁了，其中还隐藏着实用的车载电源，但是这对国内的用户来说实际用处不大，因为北美的电源制式不太相同。

    新塞纳配备了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率198kW(269Ps)/6200rpm，最大扭矩332Nm/4700rpm，与之匹配的动力传递机构是一台丰田广为应用的6速手自一体变速箱，另外这台新塞纳还采用了全时四驱系统。

    总结：塞纳是丰田主打北美市场的产品，从功能上来讲塞纳的设计十分偏重实用化方向，灵活多变的空间是很大的亮点，而车型外观以及内饰的设计相比埃尔法也更加不拘一格。虽然塞纳的车型售价略高，但却是一个低调家庭的完美出行伙伴。再加上经销商处还有一定的购车优惠，对于想购买高品质MPV的消费者来说，丰田塞纳是一款值得考虑的车型。

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