1 保留原有外观/双色轮毂更时尚
北汽新能源成为目前国内纯电动汽车市场占有率最高、用户数量最多的新能源品牌，旗下的EV系列有着功不可没的作用。并不高的售价，加上各地政府与国家的补贴扶持，其销量一路走高。不过随着2015款车型上市接近一年，按照传统“套路”升级而来的2016款EV160应运而生。
其实这个套路大家也都比较明白，就是增配不加价，所以在设计上2016款EV160与2015款车型并没有什么明显的不同。外观上比较直观的一点就是2016款采用了更加时尚的双色五辐轮圈，其他部分则很难与2015款车型区分开来。同时由于增加了很多科技配置，所以在售价上2016款车型要略高于2015款车型，比如实拍的2016款轻快版要比2015款轻快版贵900元，另一款轻秀版则贵了1000元。虽然售价稍有提升，但是相比新增的配置来说还是很划算的。
由于实拍车型为轻快版车型，所以在外部配置上并不高，诸如前雾灯、后视镜加热、倒车雷达、倒车影像等等都没有配备，以上这些配置也都是在轻秀版上才会出现。相比两款车型的售价，在补贴前轻秀版要高出1.21万元，消费者是否需要剩下这笔钱还得多斟酌。
2 内饰风格不变/中控大屏是亮点
在2016款EV系列车型的内饰中，一块10.4英寸的中控屏占据着最显眼的位置，这也是2016款车型上最大的亮点。不过除此之外内饰的设计布局并没有太大改变。
这块10.4寸的中控智能触控大屏内装了北汽新能源i-link智能网联服务，具有智能寻桩、智能导航、手机互联、语音助手、记事本、智惠管家、APP远程信息查询等功能，而手机APP远程控制功能则要在高配的轻秀版上才会提供。
3 空间没变化/电动机功率略有降低
2016款EV系列车型还是只提供普通的织物座椅，同时也只具有座椅手动调节功能。2016款EV160为后排的中间乘客新增了独立的头枕，但后排还是中央扶手与杯架，只能讲饮料放置在车门的储物格内。另外由于车身尺寸没有变化，车内的乘坐空间也和原来一样，身高180cm的朋友坐进去也没啥问题。
在储物空间方面，2016款EV系列将原来只能整体放倒的后排座椅靠背调整为可4/6比例放倒的设计，这为平时用车提升了不少的便利，后排也无需继续在坐人或拉货中二选一了。其他的储物空间就和我们常见的设计一样了。由于EV160带有自动补胎装置，行李厢地板下并没有再配备备胎。
2016款EV160还是选用普莱德磷酸铁锂电池，蓄电量25.5度，与2015款车型相同。不过电动机的输出功率由2015款车型的53kW降低到45kW，目前还不知道是出于什么原因。另外2016款EV系列首度使用了E-Motion Drive超级电控技术，令2016款车型在动力输出、续航里程、充放电性能方面更加稳定。
总结：作为目前市场上销量最好的纯电动汽车，较低的售价可以说是EV系列的杀手锏，比如实拍的轻快版车型在补贴后的售价不到9万元，同时还能获赠一张新能源专属车牌。所以2016款车型的推出，就是让消费者在低价购车的同时，享受到超越同级别车型的科技配置，但这能否保证EV系列的领先地位，还要看其他品牌的如何应对了。
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