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新车型新高度 爱卡试驾北汽新能源EU260

1 外观基于绅宝D50“新能源化”而来

    5月初,上海新能源汽车购买申请操作细则出台,这让新能源车的销售即将迎来第二次高峰,所以作为目前国内新能源汽车行业的领军企业,北汽新能源自然不会作壁上观。目前旗下的EV系列车型单一,所以北汽新能源在去年广州车展推出EU260,旨在丰富产品线并进一步满足消费者多元化的购车需求。

爱卡试驾北汽新能源EU260

    作为基于绅宝D50研发出来的车型,EU260在外观上并没有与D50太大的区别,整体设计与细节二者都几乎相同。不过EU260与EV系列一样在原有车型上进行了“新能源化”:即在中网内增加蓝色装饰、在车尾增加纯电动车标识以及北汽新能源的标识等等。

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    目前北汽新能源EU260只有一款车型,即EU260乐享版,其外部配置配置较高,除了有倒车影像外与后泊车雷达外,前泊车雷达则是同级别车型中少有的配置。EU260乐享版的厂商指导价为25.69万元,由于上海地区的新能源现金补贴下调,目前EU260在上海的补贴后价格为17.19万元,但是专用的沪牌有着很大的吸引力。

2 内饰与D50无异/中控屏是亮点

    EU260的内饰也与绅宝D50如出一辙,采用了双色配搭,中控台上也由大面积的软性材质覆盖。配置上保留了2016款绅宝D50的9英寸触控大屏,这也是内饰的亮点之一。

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    北汽和乐视车联很早就开始了合作,EU260是第一辆搭载ecoLink(乐视生态互联)的车型,乐视对ecoLink的定义是「CarPlay+AndroidAuto+乐视生态」,ecoLink可以直接把手机屏幕映射在车机上,通过一根USB线与手机连接。它还可以实现所谓的「反控」,就是从车机屏幕上直接操作手机,目前只可兼容安卓系统手机。

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    乐视还为ecoLink接入了大量的视频资源,在车上可以看视频、看直播等等。同时,也接入了第三方音频资源,比如多听FM、蜻蜓FM、考拉FM。ecoLink还支持微信功能,微信收到语音后能够自动将语音转换成文字,收到文字后能够放大显示或语音播报。实际体验下来,乐视的这套ecoLink系统操作还算流畅。

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    何为夜视模式?就是将“Night Panel”按下之后,仪表盘的亮度将被调至最低、中控台的灯光熄灭、行车电脑显示屏也会被关闭,将夜晚光亮对驾驶者的影响降至最低。

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    EU260的座椅整体略硬,对身体包裹性一般,不过可单独调节腰部支撑性,提升了一定的舒适度。身高1.80米的体验者坐入前排,将座椅降至最低,头部空间也比较充裕,同时驾驶视野比较开阔。不过后排空间相对比较紧凑,这中间也有受到电池组影响的原因,不过应付家用还是没有问题的。储物空间方面EU260做得不错,无论是前排还是后排都有着你能想到的储物空间,后备厢容积也很实用。

3 续航里程增加/驾驶感受有提升空间

    北汽新能源EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池,容量提升至41.4kWh,相比EV200增加了三分之一。而在续航里程方面,EU260也比EV200增加了差不多三分之一,综合工况下的续航里程达到了260km。 

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    EU260提供了两种充电接口,一种为前置的直流快充接口,另一种是交流的慢充接口。快充30分钟内可充80%的电量;交流慢充使用用的是普通家用充电桩,充满电需要6-8个小时。另外北汽新能源还为EU260装备了一套e-Motion Drive电池管理系统,可实现过充过放、高温高寒等电寿命保护,能有效延长使用周期。官方表示行驶60万公里后电池能仍保持在80%之上,而能量回收系统则能够使续航里程更长。

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    EU260的驾驶方式与其他纯电动车型没有太大区别,那个发动机启动键更像是一个通电开关。EU260在起步时只需要抬起制动踏板,车辆便能很快达到普通汽油车自动挡车型的怠速速度,这点非常不错,与普通汽油车保持了很高的油门特性。另外大家应该也都知道电动车的扭矩输出一直都是峰值扭矩的特性,所以EU260可在9秒内完成0-100km/h的加速,而且由于没有发动机的噪音,你很可能会不知不觉的就超速了。

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    EU260保留了前麦弗逊/后多连杆式的独立悬架组合,这也是车辆操控性的保障之一。不过需要指出的不足在于EU260的转向虚位比较大,行驶时需要对方向盘进行多次修正,这就会对驾驶者的信心造成一些影响,还有EU260的刹车偏软,需要一定的时间适应。

爱卡试驾北汽新能源EU260

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    此次试驾共行驶了大约180km的路程,其中包括了城市拥堵路段、快速路和高速公路。最后回到出发的4S店后行车电脑显示的电量还可续航130km,超过了官方宣称260km的综合工况续航里程,可以看出EU260这套e-Motion Drive电池管理系统的优秀之处。

    总结:EU260扩充了北汽新能源在A级家用车市场的车型阵容,三厢的造型也满足了国人对三厢车的偏爱。当然EU260更大的优势在于它的续航里程,以及更有保障的电池使用寿命,这些都打消了大部分对纯电动汽车持观望态度的人所有的顾虑。当然在上海不得不提的就是新能源沪牌,购买北汽新能源EU260也不会有拍牌的苦恼,何乐而不为呢。

责任编辑:周尤
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