1 熟悉的外观简洁耐看

    小排量涡轮发动机已是时下的主流动力来源，尤其是在一些精品小车上，我们常常能看到它们的身影。没错，对于动力输出没有太高要求的小车，才是小排量涡轮发动机的用武之地，顺便还可以搭上国家购置税减半的顺风车。当然科技还在进步，小排量涡轮发动机在动力不减的情况下排量进一步降低，就像这台沃尔沃V40 T3，就用1.5T发动机取代了之前的1.6T发动机。

    实拍车型为2016款沃尔沃V40 T3智逸版，目前T3共推出两款车型，这是其中配置较高的一款。另外V40还有两款T4车型，T3与T4车型除了在一些细节上的不同之外，最大的区别在于驾驶辅助功能上，比如T4车型拥有自动泊车、盲点监测、倒车影像和防撞预警系统等功能，这些T3车型都没有配备

    沃尔沃V40在升级过程中外观的变化极小，整车没有任何花哨的设计和复杂的线条，但是却十分的耐看，这也是沃尔沃一贯坚持的品牌理念。

    沃尔沃V40标志性的尾灯和尾窗设计，有着相当高的识别度。与前作相比，2016款车型唯一的区别恐怕就是尾标多了一个“T3”的标识，需要提醒大家注意的一点就是：这并非是一台三缸车，其1.5T发动机是直列四缸形式。

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2 家族内饰做工精良

    内饰是沃尔沃典型的简洁风格，并且没有其他品牌车型的“新车异味”，因为它们一贯坚持着对内饰材料和做工的极高要求，这也是很多沃尔沃车主所看重的一点。

    值得一提的是沃尔沃内饰可自定义的程度，在极简、环保、运动三个风格间自由变换的仪表盘风格以及多种可选的内饰氛围灯光都显得令人兴奋，甚至内饰氛围灯可以根据环境温度自动变换。

    相比1.6T车型来说，新车型减少了自动泊车功能，而增加了一个ECO+模式，可以在春秋季让车辆的空调处于更为节能的模式下运行。全系标配的ECC双区自动空调、IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统能够给乘坐者一个清新的车内空气环境。

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3 前排受照顾/1.5T+6AT动力组合

    空间一直不是沃尔沃V40的优势所在，在2016款车型上亦是如此，所以V40主要是保证了前排乘客与驾驶者的舒适性，后排乘客由于低矮的车身和较小的车辆尺寸会觉得比较压抑，不过全景天窗的设计很受后排乘客欢迎。另外V40在储物空间上有很多巧妙的设计，譬如悬浮式中控台、后排乘客杯架等等，也保证了在有限的车内空间中驾乘者仍能拥有丰富的储物选择。行李厢也可在特殊情况下扩展到1444L的容积。

    动力系统是2016款V40最大的亮点。此次实拍的T3车型用1.5T发动机取代了之前的1.6T发动机，最大功率112kW，最大扭矩为250Nm。相比之前的1.6T发动机，在输出功率上略低，但是扭矩更大，相应的加速性能也会更好。与1.5T发动机匹配的变速箱也回归到传统的6速手自一体变速箱，换挡平顺性值得肯定。

    总结：2016款沃尔沃V40 T3在换装1.5T发动机后，售价进一步下探，两款车型的售价分别为22.39万元与24.49万元，再加上目前终端市场的优惠幅度，V40的入手价格会更加亲民。当然，我更加偏爱的是沃尔沃毫无异味的内饰，这应该会成为除“安全”之外沃尔沃的第二大卖点。

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