1 家族式外观/趋向动感
别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，其定位高于英朗，是目前别克紧凑级产品线中的旗舰车型。另外与英朗不同，威朗主打运动，我们从“天生爱跑”的广告词中便可看出威朗与生俱来的运动风格。虽然此次的实拍文章并不能带给大家威朗的“速度与激情”，但这并不妨碍我们一同来体会它所散发出来的运动气质。
外观方面，别克威朗的设计灵感来源于别克Riviera概念车，相比于英朗的“温柔”，威朗的外观更具动感。家族式的前脸设计更加接近于别克君越，而在细节的处理上更加注重对运动感的营造，比如前保险杠下方的进气口、多辐式轮毂、已经车尾那带有一丝俏皮的“鸭尾”。
作为一款旗舰车型，各项安全配置也都出现在此次实拍的车型上，前后共十颗泊车雷达和倒车影像的配合足以与360度环车影像相媲美。只是现在的车型命名方式有些奇怪，不像以前直接和发动机排量挂钩，这对消费者来说需要一定的适应时间。
2 内饰显豪华/配置丰富
进入车内，别克威朗却给了我们与运动外观不同的豪华内饰，采用了家族标志性的360度环抱一体式设计理念，并没有一味的通过“简洁”来增加内饰的运动感，毕竟在车内驾乘感受也十分重要。
别克威朗的全系标准配置可谓诚意十足，安全性配置方面，威朗全系标配博世最新版本ESP程序（自带17项主动安全功能）、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。这些安全配备对于中级车市场来说可谓"标配"的最高水准。舒适性配置方面，威朗全系标配夹层前挡玻璃，能够有效减少噪音侵袭；多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯则令实用性大增。
3 座椅舒适/动力组合是亮点
2700mm的轴距让别克威朗前后排均有着不错的乘坐空间，高配车型上的Alcantara材质配合真皮的座椅也为威朗的乘坐舒适度加了不少分。同时座椅的颜色也成为了区分车型的一种方式，比如此次实拍的旗舰车型为棕色，次顶配车型为黑色等等。另外在储物空间方面威朗的表现算是中规中矩，常见的储物格都有出现，460L的后备箱空间也可满足日常的需求。
动力方面，威朗有两款发动机可供选择，其中1.5L自然吸气发动机最大功率87kW（118Ps），最大扭矩146Nm；1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW（169Ps），最大扭矩达到250Nm。两台发动机所匹配的变速箱也有所不同，前者匹配的是6速自动变速箱或手动变速箱，后者匹配的是7速双离合变速箱。
总结：别克威朗的推出，更加完善了别克旗下车型的产品线，也为喜欢别克品牌的消费者提供了一个新的选择。从外形看，全新的威朗继承了别克车一贯大气的外形，并融入了自身的运动元素，从内饰看，豪华的内饰设计带来乐比一般运动型轿车更豪华舒适的驾乘体验。定位高于英朗，自然售价也比英朗高出一些，13.59-19.99万元的售价区间也填补了英朗和君威之间的空白，再结合威朗丰富的科技配置，可以预见威朗的诞生对同级别竞争对手（一汽-大众速腾等）所带来的巨大压力。
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