品牌与设计的协奏曲
-爱卡专访PSA DS品牌中国及东南亚区总裁兼长安PSA DS品牌总经理陈国章与标致雪铁龙集团设计总监普鲁埃
前雷诺中国CEO陈国章在今年10月正式接任赫博，成为PSA DS品牌中国际东南亚地区总裁兼长安PSADS品牌总经理。在加入DS品牌后，如何提升在华销量、在豪华品牌中的知名度成为了陈国章先生的首要命题。此前在雷诺中国创造的销售传奇，陈国章能否将带领DS品牌走上一条属于自己的高速路？
日前，PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌总经理陈国章与法国标致雪铁龙集团设计总监普鲁埃/ JEAN-PIERRE PLOUE先生共同接受了我们的采访，在采访中陈国章先生表示：“DS品牌将在明年实现盈利，同时我们将牢固确立DS 新世代豪华汽车品牌的定位。3步走的战略，即鲜明的定位、超越2线豪华品牌、追赶奥迪品牌。而在眼前，我们将为明年以及2016年销量与品牌的爆发和长远产品转化建立基础。”
受访人：PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS 品牌总经理 陈国章
Q：众所周知，DS自进入中国市场以来就一直主打豪华高端市场，从2015年开始是否还会延续这个路线？随着国产车型的逐渐丰富，是否会出一些亲民的车型来吸引消费者？
A：首先，DS的品牌定位是“新世代豪华汽车品牌”，这一点是始终不会改变的，也是我们将一以贯之的。当然，区别于传统的豪华品牌， DS用“造奢侈品的态度造车”理念和来自巴黎的创新精神，对“豪华”进行了自己的定义。DS在选材、设计和制作工艺上汲取了巴黎奢侈品的诸多元素，如灵感来自法国奢侈腕表元素的“表链式”座椅花纹；巴黎奢侈品常用的“法式双缝线”、精致考究的钻石切割轮毂等都体现了“造奢侈品的态度造车”理念。
关于是否会选择一些亲民的路线来吸引消费者，其实在今年我们无论从营销上，还是服务上都推出了许多新的举措，我们会选择一些更本土化、更喜闻乐见的方式让中国的消费者易于接受，比如今年赞助上海时装周、主办彩虹跑活动；同时我们也通过挖掘中国消费者的特点，推出DS众筹等营销活动，通过跨界合作，整合优势资源，突出DS品牌形象。
Q：DS首款SUV车型DS 6上市至今，市场的销量情况和反馈怎样？
A：DS 6作为DS品牌首款A级豪华SUV ,融合了野性与优雅的特质。在成都车展公布预售价格后的短短一个月时间内，便收获了近2000份订单，成为2014下半年最受期待的豪华SUV车型。9月27日，北京水关长城上市发布后受到了业界和消费者高度的关注，很快进入热销。
另外我们上半年的总销量突破了1万辆，进入了豪华品牌的前10名，对于这个成绩我们很满意。目前DS三款国产车型都在旺销，订单数量在不断攀升，其中DS6订单量已经达到5200份；DS品牌销量同比增长8倍。
Q：DS在品牌推广方面明年有什么规划？创新营销和跨界合作方面的计划？ 明年新车计划？
A：明年是DS品牌60周年，对于DS是非常有意义的一个年份。我们将会推出一系列的品牌活动，与DS消费者开展更积极的互动与交流，同时还将延续以往的跨界合作。第一将使用历史传承体验战略，让更多国内消费者通过对DS品牌的历史进行了解，深入体验该品牌豪华品牌的悠久历史。第二为明星赛车，通过明星助阵提升品牌知名度，让DS品牌重回赛道。第三为则是有效网络的建设，覆盖更多城市。
从明年起，我们计划每年推出一款新车，为消费者提供更丰富的DS产品，为中国消费者和全球消费者带来更多传承DS优质品牌基因的高品质车型,也请各位和广大消费者继续支持 ,继续关注DS品牌未来的发展。
Q：DS的网络渠道布局有何进展？
A：DS在网络渠道布局方面取得了很大进展，截至目前DS已经在中国建成了65家DS STORE，包括55家4S店和10家城市展厅，覆盖50个主要城市。到今年年底，DS预计会在中国建成100家左右的DS STORE，完善的销售网络布局，将为DS品牌在中国的发展奠定坚实的基础。
受访人：法国标致雪铁龙集团设计总监 普鲁伊/ JEAN-PIERRE PLOUE
Q：首先请您介绍一下目前DS在雪铁龙体系中的定位是什么？
A：DS的名称源自1955年出产的一款轿车，传承了雪铁龙品牌的精髓。它代表雪铁龙不断创新的精神。DS，是体现创意、严谨和大胆的两个字母。同时，DS是雪铁龙拓展高端领域的产品系列，致力于开拓全新的汽车领域新世代。通过精心打造的产品系列，它在高端汽车世界里开辟了新的发展前景
Q：在不久前的广州车展上，我们看到了令人惊艳的“DS神韵（DIVINE DS）”概念车，它身上的设计元素会在什么时候开始运用到量产车上？
A：DS神韵（DIVINE DS）继承了DS的品牌DNA，全面展现了DS品牌真谛，是时尚与科技的完美结合，是DS的独特个性的完美诠释。在未来十年中，我们会将DS神韵概念车的设计内涵以及设计理念逐渐运用到量产车型的设计上。
此外，DS神韵大胆的将顶尖材料率先应用于车界，如莱萨基(Lesage)刺绣、施华洛世奇水晶（SWAROVSKI）等，它们的品质体现了刺绣、珠宝等行业的最高标准。我们目前也正在考虑将施华洛世奇水晶和刺绣的元素一点点融入到我们未来的新车中。
Q：为何中文名命名为“DS神韵”？将来会量产吗？
A：DS神韵概念车是品牌独立后，设计制造的第一款概念车，如同神第一次造人一样，因此命名为DS神韵。DS神韵概念车是DS未来设计的大趋势，它不会量产，但如我之前所说的，未来DS的车型上会不断的借鉴DS神韵的设计。
Q：PSA旗下品牌中，雪铁龙及标致选择了较为亲民的路线，而DS则走了豪华路线，在设计上怎样将旗下品牌的不同定位展现出来？
A：不管是标致、雪铁龙还是DS品牌，他们都源自法国巴黎，好比天生就带来了独有的气质。如果说区分，在雪铁龙、标致的身上，我们可能会更多的注重在整体造型、内饰设计等方面。而DS作为豪华品牌，我们更多的会在选择、工艺及细节上下工夫。其实大家对法式豪华最主要的记忆就是精湛工艺和手工技艺，用DS来说，我们将法国高档定制时装的奢华理念带到了我们的车上，特别是概念车，希望把这种豪华的感受和体验带给中国消费者们。再如所有的DS车型上都有法式双缝线技术，这实际上源自法国一个高级定制时装品牌。
结语：新DS实际上是全新的，从设计语言到造型元素，以及技术应用。它讲究操控，讲究市场定位。实际上，1960年代的DS带给欧洲大陆的是一种神话般的艺术体验，它是一件自信的任人评说的作品，而如今的DS则是一款差异化的高端汽车产品，它的艺术内涵早已屈从于大规模制造对效率、质量以及成本的约束。
DS正式进入中国的时间不长，目前对于DS系列的分析和思考，最好的仍来自设计师。在采访的最后PSA设计总监普鲁伊（Jean-pierre Ploue）说到：“整个DS系列，一个是过去，一个是未来，使这两个世界相遇。”也许再过几年，我们会看到一个全新的DS文化和群体，我也希望它从中国诞生。
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