东风英菲尼迪Q50L月内将强势登陆上海

    东风英菲尼迪Q50L在今年的成都车展上正式发布，前不久下线，将在11月17日正式迎来上市。相比进口版Q50，Q50L在轴距上增加了48mm，提升车内空间，同时保持了50:50的前后轴负载分配比，兼顾了操控性。进口版Q50上的高配置也将会出现在Q50L身上。Q50L上市之后将会与奥迪A4L、宝马3系、奔驰新C级、凯迪拉克ATS-L等国产豪华车型竞争。近日，爱卡汽车网凭借区域优势，率先对东风英菲尼迪Q50L进行到店调查，让大家能够抢先了解Q50L的到店情况，希望对关注Q50L的朋友们能有所帮助。

    东风英菲尼迪Q50L与进口版Q50外观基本一致，采用霸气的中网、犀利的前大灯、凌厉的线条，整体透露着一股狠劲儿，不过尾部的“东风英菲尼迪”和“Q50L”表明其国产身份。在车身尺寸方面，英菲尼迪为了适应国内市场对大空间的需求，车身加长。Q50L的车身长宽高分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm，与进口版相比在长度、高度和轴距方面分别增加50mm、6mm和48mm。Q50L与进口版Q50的内饰设计相同。配置方面，英菲尼迪Q50L保留了进口版的高配置，例如英菲尼迪首创的线控转向DAS等。

    动力方面，Q50L将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155kW（211Ps）/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1250-3500rpm，与之匹配的变速箱为7挡手自一体。这套动力系统能使用Q50L在7.8秒内完成0-100km/h的加速，百公里油耗为7.4升。Q50L还提供个性定制、运动、标准、ECO（节能）和雪地五种不同的驾驶模式供选择。Q50L的悬挂结构为前双叉臂式、后多连杆式，前后轴负载分配比依然保持50:50，所以Q50与Q50L的驾驶感受应该相近。

    本文小结：为了迎合国内消费者的需求，英菲尼迪将推出国产的Q50L，宽敞的后排空间确实给该车提升了不少竞争力。同时东风英菲尼迪位于襄阳的工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个全球生产基地。另外，据官方表示，今后Q50L将逐步取代进口版车型。而进口版的Q50未来也有望国产。