来自中东的霸道-爱卡实拍普拉多中东版

    动力：技术成熟 越野强悍

    新款中东版普拉多2700搭载的是2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，与之搭配的依然是4速自动变速箱。新款车型保留了“非承载式车身结构+整体桥式后硬轴”这一标准的硬派越野装备，还配备了以托森差速器为核心的全是四驱系统，悬挂沿用了前双叉臂独立、后四连杆式悬架结构，足以应付大多数复杂地形。

    总结：

    新款丰田普拉多中东版相比于国产的中规车型，区别主要是在一些细节与配置方面。同时中东版车型在安全方面的下足了功夫，分别在座椅、方向盘、前排中控位置等都安有气囊，达到了很高的安全系数。新款普拉多在外观与内饰上面更加时尚与城市化，但是魁梧的身躯依旧表明他是一个越野硬汉，它依然拥有着非承载式车身、后整体桥悬挂、高强度的底盘结构以及强悍的全时四驱系统，也这正是因为如此，丰田普拉多在越野性能及舒适性两方面的实际表现就更加值得我们期待。

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