高科技装备 全面保障安全
相比同级别车，Mazda6睿翼在安全性方面走得更远，致力于打造一款杜绝交通事故的车辆。它采用了马自达公司创新设计的3H结构高刚性车身，可有效吸收碰撞能量。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘成为Mazda6睿翼三个版本新车型的标准配备，这在中高级轿车阵营中极为罕见。
Mazda6睿翼的主动安全系统装备包括：大口径盘式制动器、ABS、EBD、DSC（动态稳定控制系统）、TCS（电子牵引力控制系统）、EBA（电子式辅助刹车）等。而值得一提的是，Mazda6睿翼领先同级别对手配备了固定式AFS用灯和双氙气前大灯，当车辆处于转弯处或十字入口转弯时，AFS用灯会自动打开，扩大对行车方向的大灯照明的范围。
在多种先进的安全装备和出色品质的护航下，第二代Mazda6达到了美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）安全碰撞测试的全5星成绩，同时也在被誉为欧洲新车评价基准的Euro-NCAP测试中夺得了安全性能综合评价5星的最高安全评级。
新手老手都适合 打造新主流
一汽马自达深刻洞察到了国内中高级车市的变化，提出了按新手、老手划分细分市场的全新模式。这种新模式，便于消费者结合自身驾驶经验，选择适合自己的车，从而推动中高级车从感性消费到理性消费的转变。
针对新手对驾驶便利性的独特需求，Mazda6睿翼采用了新型的人性化人机界面 CF-Net（Cross Functional Network），将各类常用开关集中于方向盘上，实现了驾驶者行车时的“视线零转移”。Mazda6睿翼装备了前后8方向泊车雷达，无论在任何拥堵的环境中，都能自如停车，真正做到“驾驶零难度，停车零难度”。
凭借对新手和老手需求的洞察与满足，Mazda6睿翼必将成为引领中高级车市的新主流车型。
不平衡定价 确立竞争新优势
在高装备价值和高技术性能全面领先对手的同时，Mazda6睿翼还制定了极具进攻性的低价格。一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽称，“通常来说，高装备和高价格是相匹配，相平衡的，但Mazda6睿翼的定价策略恰恰是‘不平衡’，也就是说，尽管Mazda6睿翼拥有同级车中最高的装备，但依然制定了低价格策略，打破了行业里的通常定价规律”。
毫无疑问，“不平衡定价策略”确保了Mazda6睿翼在同级车中最强大的竞争力，势必迅速确立其在中高级车市场的竞争新优势。
另悉，今年3月一汽马自达在全国范围内启动的“猜价格，赢睿翼”活动，吸引了31.1万消费者热情参与。数据显示，高达66.2%的参与者认为Mazda6睿翼的价格在22.98万元以上，48%认为在23.98万以上，29.2%在24.98万以上。这也充分证明了Mazda6睿翼独特的卖点、领先的技术以及傲视同侪的丰富装备，已经为广大消费者所认可。
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